Совместные действия профсоюзов обеспечили польским водителям безопасные ставки

Эта победа гарантирует безопасные ставки – справедливые ставки и безопасные условия труда по всей транспортной цепи поставок.

Транспортировкой картофеля в Западной Европе в основном занимаются три голландские компании, имеющие субподрядчиков в Польше. Благодаря положениям коллективного договора, голландским водителям гарантирована ставка 13 евро в час, тогда как водители субподрядчиков получают всего около 3 евро в час.

С 2012 г., когда в Польше местный менеджер заявил польскому водителю, что «для получения голландской зарплаты нужно иметь в жилах голландскую кровь», работники объединились, чтобы вместе добиваться лучшей оплаты труда, и профсоюзы содействовали координации их усилий.

Профсоюз FNV совместно с польским профсоюзом «Солидарность» - еще одним членом МФТ - объединили большинство из 400 водителей в польский профсоюз. Вслед за проведением забастовки и кампании в средствах массовой информации, а также давления со стороны правосудия, профсоюзы обеспечили безопасные ставки для работников двух компаний, базирующихся в Нидерландах.

Один из польских субподрядчиков на данный момент прекратил работу, а его водители работают на условиях коллективного договора, заключенного с материнской голландской компанией, что гарантирует им, помимо ежемесячного увеличения заработной платы на 1000 евро, социальную защиту и пенсионное обеспечение. Вторая польская фирма закроется позднее в этом году, и ожидается, что ее водители перейдут на работу в немецкую материнскую компанию на условиях коллективного договора с членским профсоюзом МФТ VER.DI.

Эдвин Атема, лидер кампаний автодорожников профсоюза FNV, заявил следующее: «Нам удалось добиться победы благодаря тому, что водители объединились в профсоюзы, ставшие членами международной семьи профсоюзов. Для получения голландской зарплаты голландская кровь оказалась не нужна. Эти водители - лучшие свидетели действенности профсоюзов и наши лучшие борцы против социального демпинга: они знают, что нужно делать, и знают, что и их коллеги также смогут добиться успеха».

Секретарь секции внутреннего транспорта МФТ Мак Урата отметил, что в транспортной промышленности процветает эксплуатация и натравливание рабочих друг на друга. Он выразил надежду на то, что данное удачное сотрудничество профсоюзов вдохновит и другие членские организации МФТ на борьбу. Он также призвал профсоюзы присоединиться к кампании за безопасные ставки, против социального демпинга.

Посмотрите данный фильм, чтобы узнать, как FNV и "Солидарность" начали кампанию за безопасные ставки для водителей картофельной промышленности.

По данной ссылке можно прочесть о том, как австралийский профсоюз транспортных рабочих добился в 2012 г. принятия исторического законодательства о безопасных ставках, и как это вдохновило проведение кампании в Европе.