Глобальные транспортные профсоюзы присоединятся к 560 бастующим докерам Ливерпуля на линии пикета в Ливерпульском порту, поскольку портовый оператор Mersey Docks and Harbour Company Limited (MDHC) не выполняет обещания по заработной плате, несмотря на свою наживу.
Международная федерация транспортников (МФТ) и Европейская федерация транспортников (ЕФТ) полностью поддерживают борьбу докеров профсоюза Unite и других портовых рабочих в Ливерпуле, которые проводят забастовку с целью добиться достойной оплаты труда.
"В условиях стремительно растущей инфляции в Великобритании, когда, по прогнозам некоторых экономистов, к январю уровень инфляции вырастет до 20%, требования ливерпульских докеров по оплате труда взвешены и разумны", - заявил Пэдди Крамлин, президент МФТ и председатель секции докеров.
"В то время как стоимость предметов первой необходимости, таких как продукты питания, энергия и бензин, продолжает расти до астрономических уровней, мы видим, как один работодатель за другим увеличивает свою прибыль за счет средств к существованию и уровня жизни работников. С рабочих людей хватит - и именно поэтому 560 ливерпульских докеров вышли на забастовку", - сказал Крамлин.
MDHC, прибыль которой в 2021 году составила более 30 миллионов фунтов стерлингов, принадлежит Peel Ports Group, второй по величине портовой группе Великобритании. Последнее предложение компании о повышении заработной платы на 7 процентов плюс единовременная выплата в размере 750 фунтов стерлингов было отвергнуто рабочими. Поскольку реальный уровень инфляции (RPI) в настоящее время составляет 12,3%, это предложение представляет собой сокращение заработной платы в реальном выражении.
"Высшее руководство должно предложить сделку, которая отражает опасную и жизненно важную работу докеров, предложение, которое не будет финансовым ударом для них во время кризиса стоимости жизни", - отметил Крамлин. "Справедливая оплата за справедливый рабочий день - это все, о чем просят работники, и MDHC может позволить себе показать, что ценит своих работников, уже на уровне заработной платы".
Крамлин заявил, что международные профсоюзы докеров будут стоять плечом к плечу с рабочими до тех пор, пока спор не будет урегулирован, а их лидеры присоединятся к пикетной линии в Ливерпуле с завтрашнего дня.
В дополнение к текущему спору о заработной плате, сотрудники портовых операций также бастуют из-за невыполнения MDHC своего прошлогоднего обещания провести пересмотр заработной платы, который в последний раз проводился в 1995 году, и согласиться на улучшенный график сменности.
"Никто не хочет забастовки, но она была навязана рабочим без необходимости, - заявил Марк Лоридан, председатель секции докеров ЕФТ. "Когда более 99 процентов докеров проголосовали за забастовку, рабочие едины, и мировое сообщество докеров также выступает в их поддержку.
"Если европейские профсоюзы докеров получат какие-либо дополнительные просьбы о солидарности в соответствии с известными каналами, будет обеспечена полная поддержка и мобилизация для успеха забастовки", - отметил Лоридан.
Информация для редакторов:
ОБ МФТ: Международная федерация транспортников (МФТ) – демократическая организация профсоюзов работников транспорта, в которой ведущими являются ее члены, она признана на мировом уровне как авторитетный орган транспортной отрасли. Мы страстно боремся за лучшую жизнь трудящихся; объединяем профсоюзы и сообщества моряков 147 стран мира, чтобы гарантировать их членам права, равенство и справедливость. Мы – голос почти 20 миллионов женщин и мужчин, благодаря которым движется наш мир.
Коротко о ЕФТ: Европейская федерация транспортников (ЕФТ) является общеевропейской профсоюзной организацией, которая объединяет профсоюзы транспортников стран ЕС, европейской экономической зоны, Центральной и Восточной Европы. Мы представляем более 5 миллионов транспортников из более чем 200 транспортных профсоюзов 38-х европейских стран.
Контакты для СМИ: МФТ - media[at]itf.org.uk - ЕФТ - d.berinde[at]etf-europe.org
