Перейти к основному содержанию

МФТ, IndustriALL и TUAC настоятельно призывают действовать для обеспечения экспортного кредитования в целях возрождения мировой экономики

05 Mar 2021

Спрос пассажиров на услуги авиакомпаний в 2020 году сократился на 65% по сравнению с предыдущим годом, и спрос на коммерческую аэрокосмическую продукцию также резко упал. В результате уволены сотни тысяч работников этой отрасли. Решающее значение для восстановления уровней занятости имеет поддержка экспортно-кредитных агентств.

Международная федерация транспортников (МФТ), IndustriALL и Консультативный комитет профсоюзов (TUAC) призывают страны-члены ОЭСР обеспечить защиту рабочих мест и способствовать возрождению мировой экономики путем укрепления и координации следующей деятельности:

  • оказание поддержки экспортно-кредитным агентствам (ЭКА) в ходе финансирования, связанного с аэрокосмическим и коммерческим авиационными секторами;
  • укрепление системы «Общие подходы» в деятельности ЭКА в отношении прав человека, включая стандарты труда и инициативы по обеспечению должной осмотрительности;
  • привлечение профсоюзов и других НПО для участия в процессах принятия основных решений с соблюдением прозрачности.

«Теоретически ожидается, что авиация вернется на предыдущие уровни деятельности в 2025 году. Но для выживания отрасли нам нужно продолжать поддерживать ее деятельность. Экспортные кредиты - это дальнейший путь развития как стимул для аэрокосмической промышленности, поскольку кредитование способствует размещению заказов и последующим поставкам», - сказал Атле Хойе, заместитель генерального секретаря IndustriALL. «Кроме того, политика ОЭСР по экспортным кредитам станет стимулом для создания достойных рабочих мест и условий труда».

Помощник Генерального секретаря МФТ Роб Джонстон сказал, что для экспортно-кредитных агентств крайне важно рассматривать стандарты труда и устойчивость развития коммерческой структуры, прежде чем предоставлять доступ к финансированию, поскольку это единственный способ обеспечить равные для всех условия.

«Как МФТ, так и IndustriALL понимают важную роль экспортно-кредитных агентств, поскольку от них зависят миллионы рабочих мест. Но также критически важно убедиться в наличии связи корпоративного поведения с улучшением условий труда и трудовых отношений на глобальном уровне», - сказал Джонстон.

Экспортно-кредитные агентства также могли бы содействовать обновлению парков авиакомпаний, что является необходимым для отрасли, и не в последнюю очередь с точки зрения климата, для сокращения авиационных выбросов CO2 в будущем.

Такой призыв к действию последовал после нескольких месяцев сотрудничества глобальных профсоюзов по теме экспортного кредитования, и в завершение в экспортно-кредитное агентство ОЭСР в октябре 2020 года было представлено официальное заявление.

Усиление конкуренции между странами привело к тому, что отдельные экспортно-кредитные агентства занижают требования своей собственной политики, направленной на поддержку рабочих мест. Профсоюзы особенно встревожены конкуренцией со стороны не-членов ОЭСР, которые не участвуют в реализации инициативы «Общиe подходы». Это подчеркивает, что государствам-членам ОЭСР необходимо более усиленно координировать свои политические положения, направленные на восстановление мировой экономики.

Необходимо также укреплять надлежащую осмотрительность в области соблюдения прав человека и привлекать профсоюзы и другие НПО, особенно в период продолжающейся пандемии. Сами трудящиеся могут быть наиболее эффективным средством выявления, мониторинга, подачи отчетов и устранения негативных явлений и нарушений в области экологии и прав человека на предприятиях, в отраслях и цепях поставок.

Фото: Лукас Вундерлих