Международная федерация транспортников (МФТ) предупреждает, что намерение Patrick Terminals отменить давний коллективный договор с Профсоюзом моряков Австралии (MUA) станет разрушительным для трудящихся и деструктивным для австралийских цепочек поставок.
Отмена коллективного договора сократит выплаты и снизит социальные условия 1000 докерам в Брисбене, Сиднее, Мельбурне и Фримантле до минимального юридически допустимого уровня - сократив их заработную плату на 50%.
Но результатом этого шага станут также разрушительные последствия для деятельности Patrick Terminals в то время, когда цепочки поставок находятся под большим давлением, потенциально разрушая доставку необходимых товаров австралийским хозяйствам и бизнесу, заявил Генеральный секретарь МФТ Стивен Коттон.
«Поражает, что в период международного кризиса цепочек поставок, когда опустели полки в супермаркетах по всей Австралии, Patrick Terminals угрожает углубить кризис, разрывая свое отраслевое соглашение с трудящимися, которые напряженно и круглосуточно трудились в период пандемии, чтобы их порты не останавливались,» сказал Коттон.
«Мы призываем компанию признать жертвы, принесенные их трудящимися, прекратить попытки наполовину урезать их заработную плату и уничтожить их средства защиты. Сейчас наступило время лидерства и приверженности к совместной работе для того, чтобы восстановить наши ослабевшие цепочки поставок. Австралийские верфи выполнили свою роль, а теперь компания Patrick должна вернуться за стол переговоров и разрешить спор в интересах всех австралийцев», сказал Коттон.
Координатор секции докеров МФТ Энрико Тортолано заявил, что методы Patrick находятся в глубоком противоречии с интересами глобальных операторов терминалов: «Большинство глобальных операторов терминалов тесно сотрудничают со своими состоящими в профсоюзах трудящимися для нахождения решений с целью выхода из нынешнего кризиса цепочек поставок. Большинство операторов признают выполняемую ими тяжелую работу и жертвы, принесенные их трудящимися в период пандемии и предлагают повышение заработной платы, а не ее сокращение».
«Более того, австралийское правительство и Премьер-Министар Моррисон должны быть очень озабочены тем, что действия Patrick угрожают снижению продуктивности портов своей страны. Правительство Моррисона, а также австралийский бизнес и потребители, возлагающие надежды на эти порты, должны осудить неприкрытое стремление Patrick к получению прибыли и ненужные нападки на этих ключевых трудящихся», сказал Тортолано.
