BUS RAPID TRANSPORT

Bus Rapid Transit (BRT) é um sistema de transporte público concebido para melhorar a capacidade e a confiabilidade em cidades congestionadas. Baseia-se em faixas viárias exclusivas que não podem ser usadas por veículos que não sejam os grandes ônibus operados pelas empresas de BRT. O BRT envolve fazer novas vias, conexões, terminais e estações modernas ao longo das vias.

No mundo todo, cidades como Nairóbi, Dacar e Abidjan são encorajadas pelo Banco Mundial e os governos nacionais a adotarem o BRT. Acredita-se que o BRT irá aliviar a congestão, aumentar a eficiência e reduzir a poluição do ar.

A ITF trabalha com sindicatos de transportes em cidades-alvo para fortalecer a voz dos trabalhadores no desenvolvimento de sistemas de BRT e negociar a transição do trabalho informal para o formal. Como parte deste trabalho, a ITF produziu as diretrizes e relatórios abaixo.

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A Trade Union Guide to Worker Formalisation

Covid-19 has already had a profound economic and health impact on the lives of millions of informal transport workers, and the crisis shows little sign of abating. This guide aims to support unions in
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Nairobi Bus Rapid Transit Report

This is the second report of research commissioned by the International Transport Workers Federation (ITF) as a contribution to the ITF Our Public Transport (OPT) programme. The overall objectives of
Worker Voices From Nairobi Public Transport

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POLÍTICA DE MARRAQUEXE

ITF POLICY ON MINIMUM CONDITIONS ON MERCHANT SHIPS The ‘Marrakech Policy’, adopted at the International Transport Workers’ Federation’s (ITF) 46th Congress in Marrakech, Morocco, in October 2024, now

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