BUS RAPID TRANSPORT

Bus Rapid Transit (BRT) é um sistema de transporte público concebido para melhorar a capacidade e a confiabilidade em cidades congestionadas. Baseia-se em faixas viárias exclusivas que não podem ser usadas por veículos que não sejam os grandes ônibus operados pelas empresas de BRT. O BRT envolve fazer novas vias, conexões, terminais e estações modernas ao longo das vias.

No mundo todo, cidades como Nairóbi, Dacar e Abidjan são encorajadas pelo Banco Mundial e os governos nacionais a adotarem o BRT. Acredita-se que o BRT irá aliviar a congestão, aumentar a eficiência e reduzir a poluição do ar.

A ITF trabalha com sindicatos de transportes em cidades-alvo para fortalecer a voz dos trabalhadores no desenvolvimento de sistemas de BRT e negociar a transição do trabalho informal para o formal. Como parte deste trabalho, a ITF produziu as diretrizes e relatórios abaixo.

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A Trade Union Guide to Worker Formalisation

Covid-19 has already had a profound economic and health impact on the lives of millions of informal transport workers, and the crisis shows little sign of abating. This guide aims to support unions in
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Nairobi Bus Rapid Transit Report

This is the second report of research commissioned by the International Transport Workers Federation (ITF) as a contribution to the ITF Our Public Transport (OPT) programme. The overall objectives of
Worker Voices From Nairobi Public Transport

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Mudanças na presidência da ETF

Nesta semana, durante sua reunião em Split, na Croácia, o Comitê Executivo da Federação Europeia dos Trabalhadores em Transportes (ETF) elegeu Giorgio Tuti como o novo presidente da ETF.
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