Victoire des dockers péruviens

Les membres de l’affilié de l’ITF SUTRAMPORCPC ont repris le travail le 5 juin, après 24 jours d’une grève qui visait à obtenir des salaires équitables et la fin des pratiques discriminatoires à l’égard du syndicat.
 
L’ITF a réagi rapidement dès le début du conflit, apportant un soutien stratégique via son bureau des Amériques. Les responsables de l’ITF ont contacté le Président Humala pour le sensibiliser à l’arrestation de syndicalistes par les services secrets dès le premier jour de la grève. La Fédération a réclamé la fin des violations de la liberté syndicale auprès de l’ombudsman national et de la justice péruvienne.

Dans l’intervalle, la multinationale portuaire a fait appel à la marine péruvienne pour charger et décharger des conteneurs dans une tentative d’amoindrir l’impact de la grève.


La convention porte sur la période 2014-2016, et comprend un accord salarial de deux ans, des allocations scolaires, des prêts pour soins de santé et une indemnisation des membres de la famille/personnes à charge en cas de décès ou de blessure.

APMT s’engage également à ne pas faire de discrimination envers les grévistes ou les syndicalistes et, point important, à implanter un bureau syndical dans le port ainsi qu’à y garantir la présence payée d’un délégué syndical.

Une nouvelle convention devrait être négociée l’année prochaine.
 
« Les travailleurs étaient unis dans ce conflit » a déclaré Antonio Fritz, Secrétaire régional de l’ITF pour les Amériques. « Ils ont travaillé ensemble, cuisiné ensemble, et se sont serré les coudes. Ils ont fait preuve de résistance et de détermination, malgré l’intervention de personnels de la marine et de gens de mer pour effectuer le travail des dockers, ce qui constituait une violation flagrante des conventions de l’OIT sur la liberté syndicale. »

Et de poursuivre : « Ce résultat est tout à leur honneur. Cette issue est positive pour les travailleurs comme pour APMT. C’est le genre de conclusion que nous apprécions, parce que l’ITF souhaite des opérations portuaires favorables à tous – l’entreprise, les travailleurs, leur famille et l’économie nationale. »