La UCRB convocó la huelga para reclamar la aplicación del convenio colectivo de los sindicatos del transporte por carretera firmado en diciembre de 2011. Además, se pedía que acabaran los acosos a los trabajadores en las carreteras; una reducción sustancial de los tiempos de espera de los camiones en la frontera de Togo —en la actualidad alcanzan hasta siete días—; y una reducción de la duración de su formación; además de un descenso en los precios de las licencias de conducción.
Una vez finalizada la huelga, responsables de la UCRB y de la Confederación Sindical de Burkina Faso, acompañados por representantes de la ITF y de la coalición de centrales sindicales nacionales, se reunieron con el ministro de Transportes, Seydou Traoré. Este se comprometió a aplicar el acuerdo para reducir las esperas y los costos de las licencias de conducción. Además, el ministro afirmó que consultaría con el gobierno y con la Comunidad Económica de Estados de África Accidental (UEMOA) las denuncias de acoso en las carreteras y los tiempos de espera las fronteras.
Ese mismo día, el secretario regional africano de la ITF, Joseph Katende, encabezó una delegación del Comité de Coordinación Nacional y el secretario general de la central nacional CSB que se reunió con el primer ministro de Burkina Faso, Yacouba Isaac Zida, quien afirmó que en el sector de los transportes debería aplicarse un convenio colectivo que beneficie a todos.
Katende dijo: “Estas reuniones entre las organizaciones afiliadas y el Presidente resultaron esperanzadoras y se suman a las positivas reuniones que mantuvimos con el primer ministro. La ITF seguirá de cerca los acontecimientos ya que las reivindicaciones de los sindicatos deben ser abordadas con urgencia y el convenio colectivo debe aplicarse en su totalidad”.
Los sindicatos de carretera de Burkina Faso logran el apoyo del gobierno tras dos días de huelga
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