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El personal de la aviación deber ser prioritario en la vacunación contra el COVID 19

05 Jan 2021

La Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas (IFALPA) y la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) aplauden los avances en el desarrollo de vacunas contra el COVID‑19. A medida que se vayan aprobando y distribuyendo las vacunas en todo el mundo, el personal del sector aéreo desempeñará un papel fundamental en la integridad de su cadena de suministro mundial. La eficacia de la estrategia mundial de vacunación dependerá de la disponibilidad de tripulantes de vuelo — y demás trabajadores de la aviación— sanos, descansados y capacitados.

La IFALPA y la ITF piden que se dé prioridad al personal de la aviación en la vacunación contra el COVID‑19, una vez protegidos los trabajadores y las trabajadoras sanitarios y los grupos vulnerables.

Además de proporcionar un nivel de protección a los miembros de las tripulaciones, se prevé que los Estados exijan una prueba de vacunación para autorizar las entradas. La pronta vacunación de las trabajadoras y los trabajadores de la aviación ayudará a garantizar que puedan seguir operando los vuelos de carga y de pasajeros que constituyen importantes eslabones de la cadena de suministro mundial, en particular para los trabajadores que desempeñan funciones esenciales en materia de seguridad, protección o de cara al público.

Esta posición coincide con las recomendaciones del grupo SAGE de la Organización Mundial de la Salud recogidas en la Hoja de ruta para el establecimiento de prioridades en el uso de vacunas contra la COVID‑19, que identifica las poblaciones prioritarias para la vacunación en función del entorno epidemiológico y la disponibilidad de vacunas. Se consideran prioritarios los trabajadores de la salud y las personas de alto riesgo, tras quienes se recomienda dar prioridad al personal del transporte y a otros trabajadores clave fuera de los sectores sanitario y educativo.

La vacunación también servirá de vía para facilitar la eliminación de las exenciones y las medidas de alivio a las normas de seguridad vigentes —que se habían autorizado debido a las restricciones relacionadas con la pandemia de COVID‑19—. La OACI recomienda que dichas exenciones no se extiendan más allá del 31 de marzo de 2021. Cabe señalar que se pueden adoptar otras medidas de mitigación para permitir el retorno a las normas de seguridad regulares, incluso si el suministro de vacunas no permite dar prioridad al personal de la aviación antes del 31 de marzo de 2021.

El mes pasado, el Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF) anunció que había iniciado conversaciones con más de 350 socios, entre ellos las principales líneas aéreas, compañías navieras y asociaciones de logística de todo el mundo, para distribuir las vacunas contra el COVID‑19 a más de 92 países. La IFALPA y la ITF se enorgullecen de apoyar estos esfuerzos, pero consideran que la vacunación de los trabajadores y las trabajadoras del sector aeronáutico y de otros medios de transporte es fundamental para estos y otros esfuerzos por facilitar el suministro ininterrumpido de vacunas vitales a medida que estén disponibles las dosis.