سياسة الـITF بشأن الحد الأدنى لظروف العمل
على متن السفن التجارية
تشكل "سياسة مراكش" - التي اعتمدها الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF) في أكتوبر 2024 في الكونغرس السادس والأربعين في مراكش بالمغرب – الإطار الحاكم لجهود حملات النقابات العالمية بشأن أعلام المواءمة (FOC).
تأتي هذه السياسة تتويجاً لخمس سنوات من العمل الذي قام به ممثلو النقابات البحرية المنتسبة إلى الـITF لدراسة وتخطيط وتطوير إستراتيجية جديدة تتماشى مع الواقع المتغير الذي يواجهه البحارة منذ عام 2010، وذلك عندما تم اعتماد السياسة السابقة المعروفة باسم سياسة مكسيكو سيتي في كونغرس الـITF رقم 42 في مكسيكو سيتي.
تحدد سياسة مراكش، التي تم إقرارها في المؤتمر المشترك للبحارة وعمال الرصيف، الحد الأدنى من الشروط التي سيقبلها الـITF والنقابات المنتسبة له على متن سفن أعلام المواءمة التجارية، والتي تتضمن الفهم الجديد للأهمية الحاسمة لسلاسل التوريد العالمية التي انبثقت عن جائحة كوفيد-19، وكذلك الدور الرئيسي للشحن البحري والبحارة في مكافحة تغير المناخ من خلال الانتقال العادل.
ستشكل سياسة مراكش الآن المرجع الأساسي لاتفاقيات المفاوضة الجماعية التي يبرمها الـITF، والتي تحدد أجور وشروط العمل للطواقم العاملة على متن سفن أعلام المواءمة، بغض النظر عن جنسياتهم.
