The dispute arose when employers Batumi Auto Transport (BAT) went back on an agreement to improve working conditions and put pay up from 4 GEL (USD 2.29) an hour to 4.5 GEL (USD 2.58) an hour. According to media reports, BAT has diverted funds earmarked for worker raises to open new bus lines.
The strike, which started on 10 February, has been widely supported. The Georgian Seafarers’ Union and the Dockers’ Union took part in the strike. The Doctors’ Union and representatives of the Trade Union Confederation of Adjara also supported the action. The General Director of BAT has now resigned – but wages remain the same.
The ITF has intervened in the dispute, expressing its support for the union. It has called on local government to ensure the issues raised by the dispute are solved quickly through meaningful social dialogue.
ITF inland transport secretary Mac Urata said: “Quality public transport, ensuring safety both for drivers and passengers, can be provided only by workers who have decent working conditions and wages. It’s clear to us that BAT must invest in its employees to ensure its future. We’ll continue to watch the unfolding situation closely.”
Drivers strike for fair conditions
أخبار
على أرض الواقع
أخبار
بيان الأمين العام للاتحاد الدولي لعمال النقل بشأن إطار السلام بين الولايات المتحدة وإيران.
يرحب الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF) بحذر بإطار السلام بين الولايات المتحدة وإيران، لكنه يجب الان ترجمة هذه الكلمات المكتوبة الى أفعال وإجراءات ملموسة لصالح عمال النقل الذين دفعوا ثمن هذا النزاع
أخبار
العالم أمام فرصة لتغيير واقع العمل عبر المنصات إلى الأبد، وعلى الحكومات الوفاء بالتزاماتها
في غضون نحو أسبوعين، سيجتمع العمال، وأصحاب العمل، والحكومات في منظمة العمل الدولية في جنيف لاستكمال المفاوضات المتعلقة بوضع تنظيم عالمي للعمل عبر المنصات الرقمية. وبالنسبة للملايين من عمال النقل، يمكن
أخبار
اليوم العالمي للسلامة والصحة في مكان العمل لعام 2026: في ذكرى من قضوا نحبهم، نناضل لأجل الأحياء
في الثامن والعشرين من أبريل من كل عام، نتوقف، ونتذكر، ونجدد العهد
