The dispute arose when employers Batumi Auto Transport (BAT) went back on an agreement to improve working conditions and put pay up from 4 GEL (USD 2.29) an hour to 4.5 GEL (USD 2.58) an hour. According to media reports, BAT has diverted funds earmarked for worker raises to open new bus lines.
The strike, which started on 10 February, has been widely supported. The Georgian Seafarers’ Union and the Dockers’ Union took part in the strike. The Doctors’ Union and representatives of the Trade Union Confederation of Adjara also supported the action. The General Director of BAT has now resigned – but wages remain the same.
The ITF has intervened in the dispute, expressing its support for the union. It has called on local government to ensure the issues raised by the dispute are solved quickly through meaningful social dialogue.
ITF inland transport secretary Mac Urata said: “Quality public transport, ensuring safety both for drivers and passengers, can be provided only by workers who have decent working conditions and wages. It’s clear to us that BAT must invest in its employees to ensure its future. We’ll continue to watch the unfolding situation closely.”
Drivers strike for fair conditions
أخبار
على أرض الواقع
أخبار
اليوم العالمي للسلامة والصحة في مكان العمل لعام 2025: في ذكرى من قضوا نحبهم، نناضل لأجل الأحياء
يموت آلاف من عمال النقل أثناء العمل كل عام.
أخبار
اتفاقية جديدة لحماية سائقي الشاحنات الذي يسلكون ممر المحيطين في أمريكا الجنوبية
منظمة العمل الدولية تضع اللمسات النهائية وتنشر توصيات رائدة تهدف إلى جعل عمليات النقل البري مستدامة على امتداد ممر المحيطين في أمريكا الجنوبية. تُعتبر هذه التوصيات ، التي توفر خطة عملية لتحسين ظروف
أخبار
نساء الـITF يدفعن العالم قدماً
نبني عالماً تُصبح فيه المساواة بين الجنسين ممارسة فعلية لا مجرد وعود اجتمعت لجنة النساء العاملات بالنقل في الـITF للمرة الأولى منذ انتخاب عضواتها أثناء الكونغرس في أكتوبر 2024، حيث جدّدن بالإجماع