الكتيب المؤلف من 45 صفحة وهو بعنوان - قوة عمال النقل غير الرسميين – يحلل قطاع النقل غير الرسمي، ويدرس القضايا التي يواجهها العمال غير الرسميون، والنماذج والطرق الجديدة في التنظيم، والآثار المترتبة على الحركة النقابية، وهو يحتوي على:
- دراسات الحالة الناجحة – والتي تضم تنظيم سائقي عربات الركشو (التوك توك) الكهربائية في نيبال، وتنظيم عمال سيارات أجرة المطار في أوغندا، وتنظيم عمال سيارات الأجرة في نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية؛
- دليل لتطوير إستراتيجية تنظيمية؛
- ميثاق الـITF لعمال النقل غير الرسمي.
- ملخص للدروس الرئيسية المستفادة من المشروع؛ و
- أنشطة لتحفيز النقاش.
تم إطلاق مشروع عمال النقل غير الرسميين في العام 2013 من قبل الـITF ومعهد العمل العالمي (GLI) بتمويل من نقابة FNV مونديال في هولندا. وقد استند هذا البرنامج على نقابات مرشدة في آسيا وأمريكا اللاتينية وأفريقيا أظهرت نجاحا في مهاراتها وخبراتها التنظيمية. قامت هذه النقابات في مناطقها بتنظيم حلقات دراسية متعلقة بالسياسات، وورش عمل تدريبية، وساندت نقابات أخرى في تطوير المهارات والسياسات الرامية إلى بناء منظمات العمال غير الرسمية.
أيضاً قامت هذه النقابات بتطوير أساليب تنظيم جديدة مقتبسة من نهج التنظيم الاستراتيجي للـITF ، وعمل إحصائيات لمراكز النقل غير الرسمية ، وبناء تحالفات مع الجمعيات غير الرسمية، والبحث في علاقات العمل، ودعم المفاوضة الجماعية مع أصحاب العمل والحكومات وسلطات النقل.
قالت ألانا ديف، مسؤولة التعليم في الـITF، وقائدة برنامج نقلنا العام في الـITF: "إن تنظيم العمال غير الرسميين يمثل تحديا كبيرا، وآمل أن تجد النقابات الإلهام والتشجيع في هذا الكتيب الجديد.
"في النقل الحضري، يعتمد الملايين من العمال غير الرسميين على مدى توفر خدمات النقل من أجل معيشتهم اليومية. في معظم المدن، معظم وسائل النقل العام غير رسمية. كما أن تنظيم عمال النقل غير الرسميين من أجل الفوز بحقوقهم العمالية والتنظيمية سوف يعزز القوة النقابية في أنظمة النقل العام على مستوى المدينة. "
الكتيب متوفر باللغات الإنكليزية والفرنسية والإسبانية.
شاهد الفيديو المرافق للكتيب.
أعرف المزيد عن مشروع العمال غير الرسميين.
تقرير مستقل يثني على استخدام النقابات المرشدة في المشروع - اقرأ المزيد.
الكتيب يدعم برنامج نقلنا العام التابع للـITF - اقرأ المزيد.
Post new comment