التقى الأمين العام للـITF ستيف كوتون مع قادة اتحاد عمال القطاع من السكك، الطرق، النقل الجوي والبحري (KazProfTrans) بمن فيهم الرئيس أورازغالي أحمد باييف في أمالتي من أجل بدء عملية انتسابهم للـITF. والنقابة هي جزء من اتحاد النقابات العمالية لجمهورية كازاخستان والذي انتسب حديثاً للـITUC. سوف يحوّل الطلب الآن للمجلس التنفيذي في شهر تشرين الأول من أجل الموافقة.
ومن أجل تمثيل العمال من كل قطاعات النقل، فقد شارك في الاجتماع رئيس قسم السكك في الـITF كيستيين أسلاكسين، ونائب رئيس قسم البحارة في الـITF توماس أبراهامسون، ومساعد رئيس قسم النقل البري في الـITF جانينا مالينوفسكا، وممثلون عن نقابات منتسبة من CIS (رابطة الدول المستقلة).
وترأس الاجتماع عضو المجلس التنفيذي في الـITF ورئيس نقابة السكك وعمال بناء النقل في روسيا، السيد نيكولاي نيكيفوروف.
وقال كيستيين أسلاكسين: "هنالك فرص هائلة للتجارة والاستثمار في طريق الحرير الجديد. تستحوذ الصين على فرص الوصول إلى أسواق آسيا الوسطى والشرق الأوسط باستخدام شبكة سكك الحديد الموجودة الآن والتي تمر مباشرة عبر كازاخستان لأنها أسرع بكثير من الخطوط البحرية. وذلك هو الرابط بين ثلاث قارات و65 دولة، وفي قلب ذلك يتواجد عمال النقل.
وأضاف: "يشكل ذلك ممراً تجارياً هاماً جداً وذا أهمية تجارية استراتيجية. وعلينا زيادة قوة النقابات، وقوة الـITF وبالتالي قوة العمال لتأمين النفوذ وبالتالي صناعة فرق حقيقي".
ورحّب ستيف كوتون بالخطوات الأولى نحو الانتساب وقال إن دمج KazProfTrans بالـITF، سوف يعمل على تقوية الاتحاد عالمياً وسيكون له تأثيرات إيجابية على العمال عبر سلاسل التزويد العالمية التي تمر عبر دول الـCIS والمناطق المجاورة.
وكان الـITF أصلاً قد ضم نقابات من أذربيجان، روسيا البيضاء، قيرغيزستان، روسيا، وأوزبكستان.
