Skip to main content

عمال سلسلة التزويد بحاجة إلى معايير عالمية – النقابات تضغط بمطالبها لدى مؤتمر العمل الدولي.

أخبار

وعادة ما يكون عمال النقل هم القوة العاملة الخفية في سلاسل التزويد العالمية، ويتعرضون للعديد من الانتهاكات على ظروف وشروط عملهم، وفي الوقت نفسه يعتمد عليهم الجميع لنقل أي جزء من الشحنة عبر السلسلة.

ولإيصال كلمة العمال إلى اللجنة المخصصة للعمل اللائق لدى سلاسل التزويد العالمية لدى مؤتمر ILC في جينيفا، قال كاتلين باستشير من نقابة FNV بأن الحوار كان حول "تناول وتبادل وتنفيذ المسؤولية. وليس فقط كل ما هو تحت سيطرتك المباشرة، ولكن على كل ما يمكنك التأثير عليه، لأنها مرتبطة بالنشاطات التي تقوم بها... في سلاسل التزويد العالمية الجميع مرتبطون ببعضهم ولكن لا أحد يتحمل المسؤولية... لا شك أن علاقات القوى قد تغيرت، وبرز نموذج اقتصادي مثيرٌ للتساؤل".

لام ممثلو الـ ITF لمؤتمر ILC النموذج التجاري وذلك بسبب انتهاكات العمل والعبودية الحديثة لدى سلاسل توريد صيد السمك والإغراق الاجتماعي في أوروبا وحيث وعلى سبيل المثال، يتم استبدال سائقي الشاحنات المشمولين باتفاقيات جماعية بسائقين من خارج الدولة لا يخضعون لأي اتفاقية. 

يقدم الأمين العام للـITF، ستيف كوتون، ونقابات عالمية أخرى حاضرة لمؤتمر ILC، الدعم للضغط الحاصل من قبل (ITUC) كي تتوصل (ILO) إلى اتفاقية خاصة بالعمل اللائق في سلاسل التزويد العالمية، بحيث تشكل عموداً فقرياً لنهج جديد لتشريعات العمل وتنفيذها عالمياً.

إنهم يعتقدون أنه يمكن تحقيق ذلك من خلال تحديد الثغرات والبناء على الصكوك القائمة. ويتطلعون إلى اتفاقية العمل البحري 2006 الصادرة عن الـ ILO، حيث أنها تشتمل على تسهيلات عالمية للتفتيشات العمالية، التوظيف ووضع الحد الأدنى من الرواتب للبحارة.

وقال ستيف كوتون: "نرغب أن نؤكد من خلال هذا الحوار على المفهومين اللذين يروج لهما الـITF لزيادة الاعتمادية، تحمل المسؤولية والحاكمية لدى سلاسل التزويد العالمية. صاحب العمل الاقتصادي – الشركة القيادية ضمن السلسلة والتي ترسي الضغط على العاملين بالنقل من خلال السعر، وفترات التسليم والمنافسة الكبيرة. و"سلسلة المسؤوليات" والتي سوف تساعد على تحديد الثغرات الموجودة عبر السلسلة ووضع معايير قضائية"

يُعقد مؤتمر الـ ILC من 30 أيار إلى 10 حزيران – تابع التقدم من على صفحة الـITUC ]الرابط http://www.ituc-csi.org/ [ وعلى موقع الـ ILO ]الرابط http://www.ilo.org/ilc/ILCSessions/105/lang--en/index.htm. [

حمل تقرير الـ ITUC "فضيحة: داخل سلسل التزويد العالمية لـ 50 من أكبر الشركات". الرابط http://www.ituc-csi.org/frontlines-report-2016-scandal

تعرّف على النتائج لاستطلاع الـ ITUC للرأي العام العالمي حول سلاسل التزويد العالمية. ]الرابط http://www.ituc-csi.org/ituc-frontlines-poll-2016 [

على أرض الواقع

أخبار

الاتحادات النقابية العالمية تدعو إلى وقفٍ فوري لإطلاق النار وإنهاء التصعيد العسكري في إيران والشرق الأوسط

تدين الاتحادات النقابية العالمية الموقّعة أدناه الهجمات العسكرية الأخيرة التي نفذتها الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران، بما في ذلك الغارات الجوية التي أسفرت عن سقوط ضحايا مدنيين بين قتيل وجريح، إضافة
أخبار

بيان مشترك بين الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF) ومجموعة التفاوض المشتركة (JNG) بشأن تصنيف مضيق هرمز كمنطقة عالية الخطورة

أعلن الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF) ومجموعة التفاوض المشتركة (JNG) اليوم، بصفتهما شريكين اجتماعيين في منتدى التفاوض الدولي (IBF)، تصنيف مضيق هرمز والمياه المحيطة به كمنطقة عالية الخطورة، وذلك في
أخبار

يدعو الاتحاد الدولي لعمال النقل إلى وقف إطلاق النار وحماية عمال النقل وسط تصعيد عسكري يهدد السلام الإقليمي

.”يدعو الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF)، الى جانب الاتحاد الدولي لنقابات العمال (ITUC)، إلى وقفٍ فوري لإطلاق النار، وخفضٍ كامل للتصعيد من قبل جميع الأطراف، والبدء العاجل في مسار دبلوماسي يستند إلى