ورحبوا بشدة بما توصل إليه المؤتمر (ILC) في الختام تجاوبا مع الضغوط النقابية، بحيث تقوم منظمة العمل الدولية (ILO) بترتيب اجتماع ثلاثي الأطراف للتعرف على ما يجب فعله للترويج للعمل اللائق في سلاسل التزويد العالمية. وتأمل النقابات أن يؤدي ذلك إلى وضع معيار ILO جديد لحماية الناس العاملين في سلاسل التزويد وفي أي مكان حول العالم.
وأعار الـITF قضايا النقل الأكثر أهمية في سلسلة التزويد، بما فيها الإغراق الاجتماعي الأوروبي في قطاع نقل الشاحنات، وعدم وجود معيارILO خاص بالطيران، وصيد السمك، وسلسلة تزويد الغذاء.
كما قام الـITF أيضا:
- بالمساعدة بالفوز بموافقة المؤتمر (ILC) على إجراء تعديلات على الاتفاقية عن وثائق هوية البحارة، والتبني الرسمي لتعديلين على مدونة اتفاقية العمل البحري تتعلق بالقضاء على البلطجة والتحرش على متن السفن.
- بالتدخل الناجح في العديد من القضايا لدى اللجنة المخصصة لتطبيق المعايير (CAS)، بما في ذلك إقناع حكومة مدغشقر على مصادقة اتفاقية الـILO رقم 188 المتعلقة بالعمل على صيد السمك.
- بالترحيب بالقرار الذي يطالب بإجراءات ملموسة لتحقيق أقصى ما يمكن من إعلان ILO حول العدالة الاجتماعية من أجل عولمة عادلة 2008، من خلال إجراءاتهم في اطار جدول أعمال الأمم المتحدة وحتى عام 2030، ودمج العمل اللائق في الاستراتيجيات الوطنية للتنمية المستدامة.
وقال الأمين العام للـITF، ستيف كوتون: " إننا نشهد أخيرا حماية للعمال في سلاسل التزويد العالمية، وأينما كانت قاعدتهم، وذلك عن طريق ضمان المساءلة والحاكمية، وخاصة من قبل الشركة القيادية ضمن السلسلة. لقد عملنا ذلك من قبل للبحارة مع إطلاق اتفاقية الـ ILO للعمل البحري عام 2006.
وأضاف أن الـILO والـILC هما هامان جدا لجمع النقابات والحكومات وأصحاب العمل معا، والقرارات التي اتخذت خلال الأسبوعين الماضيين سوف يكون لها تأثيرات بعيدة المدى، وتأثيرات إيجابية على حياة الملايين. إننا فخورون بالدور الذي قمنا به".
اقرأ المزيد عن ردة فعل النقابات تجاه التقدم في سلسلة التزويد العالمية.
اقرأ المزيد حول مفهوم الـITF لتحريك الحاكمية والمساءلة في سلاسل التزويد العالمية.
اقرأ تقرير الـILO الى مؤتمر الـILC.
احصل على التقرير الكامل لـCAS
قم بتحميل توجيهات الـITF والغرفة الدولية للشحن والخاصة بالقضاء على البطالة والتحرش من على متن السفن
