سوف يستمر مؤتمر الـITF من 05-09 ديسمبر حيث يجمع 171 ممثلا من 84 نقابة تمثل العاملين في الطرق والسكك الحديدية في 42 بلدا. وهم معا سوف يعالجون قضايا واستراتيجيات بشأن مواضيع عدة منها: تهديد خصخصة السكك الحديدية؛ وتشغيل السائق الواحد؛ والتضامن مع العمال الكوريين؛ وإطلاق حملة نقلنا العام؛ ومستقبل العمل؛ والأتمتة والاقتصاد الرقمي؛ والأجور الآمنة؛ اخضاع الشركات متعددة الجنسيات للمساءلة.
كل منطقة في الـITF، أو قسم الصناعي أو قسم مشترك بين القطاعات - مثل النساء والشباب - سيكون لهم مؤتمرهم الخاص والذي سينعقد تحت مظلة الـITF الطريق الى الكونجرس (P2C). تم تصميم P2C للتأكد من أن جميع النقابات لديها الفرصة لتغذي أعلى عملية صنع قرار في كونجرس الـITF للعام 2018.
علق الأمين العام للـITF ستيفن كوتون: "إن النقل الأمن والمنسق والمتاح للجميع لم يتعرض سابقا لتهديد أكبر من هذا. الخصخصة، العمل الهش، والضغوط الاقتصادية والتكنولوجيات الجديدة تهدد بتقويض التنظيم والمساءلة. إن الـITF، من خلال استماعه إلى الملايين من الأعضاء العاملين في هذه الصناعات على المستوى العالمي، سيمضي قدما في النضال من أجل جودة النقل العام، والطرق والسكك الحديدية الآمنة، واتفاقات عادلة لأولئك العاملين في الخطوط الأمامية في النقل ".
وذكر بادي كروملين، رئيس الـITF بأن الـITF لن يتوقف عن القول بأن العمال هم من بين الخبراء القادرين على ادارة النقل الآمن والميسر – هم يملكون معلومات قيمة وفريدة من نوعها في كيفية أنجاز ذلك. وقد عد بأنه خلال هذا الأسبوع بالتأكيد سوف يتم سماع أصواتهم، وخلال أشهر سيتم ايصال معرفتهم إلى جميع أولئك الذين يديرون ويصممون ويستخدمون نظم النقل.
لمعرفة المزيد عن الأسباب وراء المسيرة www.etf-europe.org/etf-3777.cfm .
