وللاحتفال بهذه المناسبة، شارك ثلاثة متحدثين في حلقة نقاش خاصة تكونت من ممثلي الشركات المصنعة، وموفري التكنولوجيا، وممثل الـITF المعتمد لدى المنظمة البحرية الدولية برانكو بيرلان بالتحدث نيابة عن العمال.
قدم السيد بيرلان عرضاً تقديمياً يحمل عنوان "العنصر البشري في النقل البحري - البحارة لا غنى عنهم؟"، وهو متاح هنا .
أبرز السيد بيرلان الدور الرئيسي للبحارة في منع الحوادث. كما تحدث عن مستقبل العمل البحري قائلاً: "البحارة جاهزون للمستقبل. التكنولوجيات الجديدة المستقلة لن تأتي هنا اليوم أوغدا أو الأسبوع المقبل. ولكنها سوف تأتي كتطور وليس كثورة. وعلاوة على ذلك، فإن العنصر البشري البحري، ولا سيما البحارة، لن يتم الاستغناء عنهم ".
تم تقديم عروض أخرى من قبل كيفن دافي، مدير استخبارات السفن في رولز رويس ( انظر العرض )، وتيمو كوبونن من وارتسيلا للأعمال البحرية ( انظر العرض ).
وخلصت حلقة النقاش إلى ما يلي:
- البحارة مستعدون لأتمتة السفن
- بالنسبة للسفن المستقلة أو ذاتية التحكم، سيكون التدخل البشري والإشراف دائمًا موجودين لتجاوز عمل الآلات عند الحاجة. هذه التكنولوجيا قد تكون متاحة في أقل من خمس سنوات.
- التحديات التي يجب التغلب عليها هي التنظيمات، والاختلالات الإقليمية والوطنية، والبحث والإنقاذ، والاتصالات وموثوقية التكنولوجيا الجديدة
- ينبغي أن يشمل التعليم والتدريب المناسب المسارات الوظيفية المستقبلية.
وأضاف السيد بيرلان: "أظهرت العروض كل العناصر الحاسمة لتعزيز السلامة والأمن في البحر - التطوير والتكنولوجيا، وجدوى السفن المستقلة في المستقبل وأهمية العنصر البشري. إن التعاون ما بين أصحاب المصلحة في الصناعة ضروري للمستقبل. وفي نهاية المطاف، ما نسعى إليه هو السلامة والأمن والكفاءة وحماية البيئة، أي الاستدامة. ويبقى الإنسان في محور اهتمامنا ".
