نظمت نقابات الـITF وهي زينجكورورين، كوتسورورين، وشيتيتسو سورين مسيرة الاحتجاج في طوكيو في 7 آذار، وذلك لإظهار تصميمهم على مكافحة تقنين خدمات تقاسم الركاب، حيث يقولون أنها سوف تقضي على العمل وعلى السلامة.
انضم رئيس مكتب الـITF في طوكيركاتسوجي تاكي وسكرتير النقل البري في الـITF ماك أوراتا إلى 400 محتج في يوم النشاط ذلك. وكان أيضاً من بين المتحدثين أعضاء من البرلمان الياباني وممثل عن رابطة العاملين في سيارات الأجرة.
وتبنت المسيرة بياناً يعبر عن قلقها العميق حيال توجه الحكومة للترويج لاقتصاد تقاسم الركاب إلى المناطق الريفية التي تعاني من هجرة السكان والشيخوخة، وتقويض جهود الحكومات المحلية ومشغلي النقل والركاب الرامية إلى تطوير نقل عام مستدام.
وقال متحدث من حزب في الحكومة اليابانية الائتلافية مخاطباً المسيرة: "إن وزير الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة هو أيضاً يعارض نظام تقاسم الركاب. هذه ليست مواجهة بين الأحزاب الحاكمة والأحزاب المعارضة، كلنا ضد قرار الحكومة المتعلق بتلك المسألة".
وأوضح ماك أوراتا في خطابه أمام المسيرة كيف قدم الـITF الدعم للعمال وللنقابات حول العالم الذين ناضلوا ضد أنظمة أوبر وما شابهها – بما في ذلك الأرجنتين، الدنمارك، الهند وقطر. وشدد قائلاً أن مثل نظام التجارة ذلك والذي يستخدم تكنولوجيا القرن الـ21 ويروج لظروف عمل القرن الـ19 يجب أن يتوقّف.
وقامت النقابات بعد ذلك بتسليم عريضة موقعة من 135,200 شخص تعارض أنظمة تقاسم الركاب لمجلسي البرلمان في اليابان.
اقرأ المزيد عن اجتماع الـITF الدولي حول تهديدات "ظاهرة أوبر" على العمّال.
اقرأ آخر التشريعات القانونية في المملكة المتّحدة المتعلّقة بأوبر
تعرف على الكيفية التي يمكن لنقابتكم بها مساعدة سائقي سيارات الأجرة
