Skip to main content

Требуем освободить 26 моряков, которых несправедливо делают преступниками в Нигерии

Hовости 29 Nov 2022

Международная федерация транспортников (МФТ) заявила, что двадцать шесть моряков, которых в Нигерии удерживают по обвинению в краже нефти, должны быть немедленно освобождены после того, как компания BP подтвердила, что погрузка ее судна была разрешена.

На прошлой неделе Руководящая группа Комитета справедливой практики МФТ (РГКСП) опубликовала заявление с требованием к Нигерии немедленно освободить моряков и вернуть их на родину. РГКСП управляет кампанией МФТ против удобных флагов и проявляет особый интерес к несправедливой и необоснованной криминализации моряков, как в этом случае.

Как заявляет компания BP, в конце июля крупнотоннажный нефтеналивной танкер типа VLCC «Heroic Idun» (номер IMO: 9858058) получил разрешение на погрузку на нефтяном месторождении Акпо в дельте реки Нигер. Британский нефтяной гигант зафрахтовал танкер для перевозки груза и выразил поддержку его экипажу.

«Эти моряки подверглись длительному задержанию и несправедливому судебному преследованию из-за явной путаницы», – заявил Дэйв Хейндел, председатель секции моряков МФТ и сопредседатель РГКСП. «Некоторых моряков держали в ужасных условиях и допрашивали без обвинения. Им было отказано в юридической помощи. Были нарушены их базовые права человека, и МФТ этого не потерпит».

Кража, которой не было

В этом месяце Высокий Федеральный Суд Нигерии в г. Порт-Харкорт приказал задержать всех членов экипажа за предполагаемое участие в краже нефти. Морякам грозит пять обвинений по различным нигерийским законам, в том числе по Закону 2019 года о подавлении пиратства и других преступлений на море. Сначала экипаж обвиняли по трем статьям, но позднее суд расширил обвинения до пяти пунктов, в том числе: экспортный оборот нефти без лицензии, вход в запретную зону, ложное заявление о пиратстве, невыполнение законных распоряжений морских властей и нарушение таможенного законодательства. Моряки не признали себя виновными.

Обвинения были выдвинуты, невзирая на тот факт, что нефть не была загружена в танкер и он был захвачен за пределами юрисдикции Нигерии. 10 ноября 2022 года Маршалловы Острова, которым принадлежит судно, подали в Международный трибунал по морскому праву в Гамбурге (Германия) иск против Экваториальной Гвинеи о незаконном захвате.

Дэйв Хейндел: «С моряками обошлись возмутительно. Международным законодательством установлены правила для борьбы с преступлениями на море, которые Нигерия и Экваториальная Гвинея полностью проигнорировали.

Нигерия должна признать полное отсутствие доказательств по этому делу и немедленно освободить экипаж. Арест моряков, их длительное задержание и возможная продолжительная судебная тяжба являются полным нарушением правосудия».

Руководящая группа Комитета справедливой практики МФТ решительно осудила криминализацию моряков и несправедливое обращение с ними и напоминает государствам об их правовых обязательствах по Конвенции о труде в морском судоходстве (КТМС, 2006 г.) Международной организации труда (МОТ). Независимо от обвинений, моряки, находящиеся под стражей в иностранном порту, должны без задержек проходить надлежащие правовые процедуры и получать должную консульскую защиту.

Хронология событий

По данным компании Idun Maritime, которой принадлежит судно:

  • Конец июля: Танкер «Heroic Idun» (номер IMO: 9858058) получает разрешение на погрузку на нефтяном месторождении Акпо в дельте реки Нигер. Судно зафрахтовала компания BP.
  • 8 августа: Танкер «Heroic Idun» прибыл в Акпо 8 августа 2022 г. На терминале заявили, что терминал не получал от корпорации NNPC (прежнее название Nigerian National Petroleum Corporation) окончательного подтверждения количества нефти, и танкеру было указано несколько дней подождать на якорной стоянке.
  • 8 августа, ночью: К танкеру приблизился катер с выключенной системой автоматического опознавания, из-за чего его нельзя было идентифицировать. Капитан подозревал, что это может быть попытка пиратов высадиться на судно, и после консультаций с судовладельцем и с фирмой, которая страхует компанию от пиратства, отвел судно подальше от опасности. Капитан немедленно сообщил о потенциальном случае пиратства, что считается оптимальным способом действий для нефтеналивных танкеров в этом районе (позже выяснилось, что катер принадлежал к военному флоту Нигерии).
  • 11 августа: Терминал в Акпо сообщил танкеру «Heroic Idun», что NNPC дает ему разрешение на погрузку 17 августа.
  • 12 августа: NNPC отзывает разрешение и не разрешает танкеру вход.
  • 12 августа: При проходе через исключительную экономическую зону Сан-Томе и Принсипи военный флот Экваториальной Гвинеи перехватывает танкер и приказывает ему следовать в залив Луба. Экипаж был разделен. Пятнадцать моряков забрали на берег и допрашивали до 14 часов. Им было отказано в правовом представительстве. Около трех месяцев моряки оставались под стражей на берегу и на борту судна. Ни официальных обвинений, ни ареста так и не было.
  • 11 ноября: Власти Нигерии переместили судно и экипаж под конвоем артиллерийского катера и вооруженной охраны на морской терминал Бонни в Гвинейском заливе в Нигерии. Похоже, что Экваториальная Гвинея разрешила это, несмотря на то, что никто из экипажа не был арестован и никому не были выдвинуты обвинения.
  • Ноябрь: Высокий Федеральный Суд Нигерии в г. Порт-Харкорт приказал задержать всех членов экипажа за предполагаемое участие в краже нефти. Морякам грозит пять обвинений по различным нигерийским законам, в том числе по Закону 2019 года о подавлении пиратства и других преступлений на море. Моряков обвиняют а экспортном обороте нефти без лицензии, входе в запретную зону, в ложном сообщении о пиратстве, в невыполнении законных распоряжений морских властей и в нарушении таможенного законодательства. Моряки не признали себя виновными.

Контакты для СМИ: media@itf.org.uk

НА МЕСТАХ

Hовости 20 May 2024

Австралийский стратегический флот подчеркнет важность судоходства

Международная федерация транспортников (МФТ) приветствует объявление правительством Австралии о финансировании Австралийского стратегического флота в третьем бюджете правительства Альбанезе. Создание
Hовости Пресс-релиз 20 May 2024

МОРЯКИ РАСПЛАЧИВАЮТСЯ ЗА МУТНОЕ ДЕЛО О НАЦИОНАЛЬНОЙ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ СУДОВ

Инциденты в Красном море иллюстрируют опасность распространения «удобных флагов». Жаклин Смит , координатор по морским перевозкам Международной федерации транспортников - первоначально опубликовано Al
Hовости 14 May 2024

Вспомним погибших на работе, будем бороться за жизни живых

Ежегодно во всем мире 28 апреля отмечают день памяти погибших на работе (Международный день памяти погибших и получивших травмы на работе), посвященный тем, кто погиб, стал инвалидом, получил травмы