Невыполнение обещаний стало причиной забастовки французских железнодорожников

Генеральный секретарь профсоюза CGT Жильбер Гаррел перечислил ряд обещаний, данных министром транспорта в октябре 2012 г. В том числе, это было обещание предотвратить фрагментацию путей сообщения, обеспечить их финансовую жизнеспособность и улучшить грузовые перевозки. Действия правительства отнюдь не совпадают с данными обещаниями, и за последние несколько лет число железнодорожных операторов с 9 увеличилось до 29, а требования повысить производительность труда вылились в сметную сумму расходов от 1,5 до 2 млрд. евро в год.

Профсоюз CGT организовал раздачу листовок среди пассажиров на различных станциях по всей стране. К пассажирам была обращена просьба высказывать свои мнения по поводу влияния постепенно расширяющейся приватизации на качество пассажирских перевозок. Профсоюзы UNSA и SUD-rail также присоединились к раздаче листовок и забастовочным действиям.

Секретарь секции внутреннего транспорта МФТ Мак Урата поддержал действия профсоюза CGT: "Мы стали свидетелями целого спектра мероприятий по приватизации, угрожающей всем железным дорогам стран Европы. Сегодня французские железнодорожники мобилизовали усилия в борьбе с дальнейшей либерализацией и фрагментацией, тем самым доведя до сведения общественности, пассажиров и работников, каковы будут последствия Четвертого пакета железнодорожных реформ ЕС для всех нас. Эта значительная забастовка несомненно станет поводом для общественного обсуждения того, какова дальнейшая судьба железных дорог Франции, и заставит правительство выполнить данные обещания".

Более подробно о забастовке - по ссылке: http://www.cheminotcgt.fr/ (на французском)