Координатор инспектората МФТ Стив Троусдейл сказал: <<Мы довольны тем, что норвежские владельцы танкера Stolt действовали безотлагательно и положительно решили вопрос о невыплате китайским морякам на борту судна Stolt Kikyo зарплат и надбавок за работу в прибрежных водах Австралии>>.
<<Мы также приветствуем принятые компанией изменения в политике, касающиеся оплаты труда всех китайских моряков, и отмечаем готовность компании установить в будущем хорошие рабочие отношения с МФТ>>.
<<Наш инспектор в Австралии с удовольствием принял приглашение норвежской компании Stolt приехать на встречу с ее представителями в ноябре, чтобы помочь компании изменить структуру оплаты труда китайских моряков>>.
Расследование, проведенное МФТ, выявило задолженность 24-м членам экипажа за два месяца по зарплатам и надбавкам за работу в прибрежных водах, всего на сумму 250 тысяч австралийских долларов. Проверяющие обнаружили, что несмотря на тщательное ведение бортовой документации по оплате труда экипажа, расчет надбавок производился задним числом, то есть по получении средств фрахтователем. Результаты проверки привели к изменению компанией Stolt своей корпоративной политики таким образом, чтобы расчет с экипажами производился до получения средств фрахтователем.
