Skip to main content

Африка могла бы стать лидером в области «зеленых рабочих мест», поскольку морские перевозки переживают низкоуглеродную революцию

Hовости Пресс-релиз 20 Feb 2023

Совместный пресс-релиз ГД ООН, ICS и МФТ

Сегодня в г. Аккра эксперты из Целевой рабочей группы по справедливому переходу рассказали африканским лидерам отрасли морских перевозок о том, что их континент занимает удобные позиции, чтобы получить немалую долю новых рабочих мест и центров подготовки, которые должны появиться в результате «зеленого» перехода.

Аккра, Гана - Африка может стать мировым лидером в обучении моряков и претендовать на множество «зеленых» рабочих мест благодаря спросу в результате глобального перехода морских перевозок на виды топлива с низким и нулевым выбросом углеводородов, как узнали сегодня в Аккре участники конференции «Зеленое судоходство».

Конференцию проводит Морская администрация Ганы совместно с датской морской администрацией и с Международной морской организацией ООН (ИМО). Делегаты конференции, среди которых много генеральных директоров судоходных компаний, представляют 17 морских администраций стран африканского региона. С населением в 1,3 миллиарда человек и общим ВВП в 3,5 триллиона долларов рынок Африки является одним из самых быстрорастущих в мире.

«Многие судовладельцы уже заказывают суда новой конструкции, работающие на альтернативных видах топлива и оснащенные новыми технологиями. На эти новые суда будет поступать еще больше заказов. Однако вопрос состоит в следующем: есть ли у нас экипажи для таких судов?» – спрашивает Гелио Висенте, руководитель высшего звена Международной палаты судоходства по торговой политике и трудоустройству.

Исследование Целевой рабочей группы по справедливому переходу на морском транспорте обнаружило, что вплоть до 800 000 моряков к середине 2030-х может потребоваться дополнительное обучение для работы с топливом с низким и нулевым выбросом углеводородов – например, с водородом и аммиаком, если в июле, как ожидают многие, ИМО поставит цель добиться к 2050 году нулевого уровня выбросов углеводородов в соответствии с Парижским соглашением, которое призывает ограничить потепление до 1,5°C.

Эксперты Целевой рабочей группы говорят, что по мере ограничения углеводородного загрязнения и перехода от ископаемого топлива на альтернативные виды топлива с нулевым выбросом углеводородов в преддверии июльского решения, растут и возможности для обучения и трудоустройства моряков.

Обращаясь к делегатам конференции, Висенте сказал: «Уже ощущается нехватка сотрудников, а к 2026 году дополнительно понадобится почти 90 000 сотрудников. Африка может выступить вперед, помочь всему миру найти моряков и дать им необходимые в будущем навыки». Также он заявил, что будущий глобальный центр подготовки моряков может базироваться в Африке, принося региону больше рабочих мест и выгоду в целом.

«Африка может использовать стратегические возможности, которые открывает эта революция в судоходстве. Однако мы советуем приступать к делу уже сейчас».

Мохаммед Дауда Сафьяну, Региональный секретарь Международной федерации транспортников (МФТ) по Африке: «Мы знаем, что декарбонизация судоходства, как и любого транспортного сектора, будет успешной только при условии справедливого перехода для работников».

Региональный секретарь МФТ по Африке Мохаммед Дауда Сафьяну | (Фото: МФТ)

«Наш регион – Африка – играет важную роль в развитии будущих кадров, и дает нашим африканским морякам должное обеспечение качественными рабочими местами. Чтобы извлечь выгоду из этого перехода, мы должны начать собирать за одним столом все стороны – правительства, работодателей и профсоюзы, чтобы согласовать различные элементы подготовки, инвестиций и охраны труда и здоровья. МФТ поможет добиться успеха как самой Африке, так и африканским морякам. Моряки приводят мир в движение», – заявил Сафьяну.

Капитан Кэтрин Хайзел, преподаватель в области судоходства и моряк: «Правительства и работодатели должны прислушаться к голосу женщин-моряков о том, что нам нужно от жизни в море. Много лет пробыв моряком и преподавателем в области морских исследований, я знаю, что качественная подготовка, условия и льготы все меняют. В справедливом переходе я вижу огромный потенциал для улучшения нашей отрасли, чтобы мы смогли привлекать больше женщин и африканских моряков».

Инспектор МФТ в Гане капитан Кэтрин Хайзел | (Фото: МФТ)

Капитан Кэтрин Хайзел также работает инспектором МФТ в Гане. Она читает лекции в Региональном морском университете Ганы и является членом Ассоциации офицеров торгового флота Ганы.

Стурла Хенриксен, специальный советник по вопросам океана, Глобальный договор ООН: «Движение к мировой экономике с низкими выбросами создаст десятки миллионов новых качественных «зеленых» рабочих мест во всех секторах. Обеспечивая справедливый переход к «зеленой» экономике, Африка получает возможность извлечь выгоду из появления «зеленых» рабочих мест – как в судоходстве, так и в других секторах. Этим летом правительства должны собраться в Международной морской организации и согласовать амбициозную цель – добиться нулевых выбросов к 2050 году, а также повышенные цели на 2030 и 2040 годы, в соответствии с Парижским соглашением, которое призывает ограничить потепление до 1,5°C. Это поможет открыть путь для инвестиций в подготовку моряков и развитие их навыков, чтобы обеспечить кадры для «зеленых» рабочих мест в будущем. Малый и средний бизнес может сыграть важную роль в создании «зеленых» рабочих мест, а Стратегия Глобального договора ООН по развитию Африки обеспечивает дорожную карту устойчивого развития».

Целевая рабочая группа считает, что июль станет важным моментом для достижения консенсуса и откроет путь инвестициям, необходимым для создания в будущем «зеленых» рабочих мест на морском транспорте. 

---

ПРИМЕЧАНИЯ ДЛЯ РЕДАКТОРОВ:

О Целевой рабочей группе по справедливому переходу на морском транспорте

Целевая рабочая группа по справедливому переходу на морском транспорте учреждена на конференции участвующих сторон COP26 в ноябре 2021 года, ее учредителями стали Международная палата судоходства (ICS), Международная федерация транспортников (МФТ), Глобальный договор ООН, Международная организация труда (МОТ) и Международная морская организация (ИМО). Целевая рабочая группа создана для поддержки справедливой и ориентированной на человека декарбонизации морского судоходства. Целевая рабочая группа признательна своему основному спонсору – Регистру Ллойда, и своему партнеру по программам – Морскому фонду Сингапура. Больше сведений о Целевой рабочей группе по справедливому переходу на морском транспорте можно найти на сайте Глобального договора ООН, на сайте Международной палаты судоходства и на сайте Международной федерации транспортников. 

О партнерах

О Глобальном договоре ООН

Как особая инициатива Генерального Секретаря ООН, Глобальный договор ООН представляет собой призыв к компаниям всего мира соотносить свою работу и стратегии с 10 универсальными принципами в таких областях, как права человека, труд, защита окружающей среды и борьба с коррупцией, и действовать в поддержку целей ООН. Охватывая более 17 000 компаний и более 3800 некоммерческих членов из свыше 160 стран и 69 местных организаций, Глобальный договор является крупнейшей в мире инициативой корпоративного устойчивого развития.

Об МФТ

Международная федерация транспортников (МФТ) – демократическая организация профсоюзов работников транспорта, в которой ведущими являются ее члены, она признана на мировом уровне как авторитетный орган транспортной отрасли. Мы страстно боремся за лучшую жизнь трудящихся; объединяем профсоюзы и сообщества моряков 147 стран мира, чтобы гарантировать их членам права, равенство и справедливость. Мы – голос почти 20 миллионов трудящихся женщин и мужчин, работающих в транспортной отрасли по всему миру, включая более миллиона моряков.

Об ICS

Международная палата судоходства (ICS) – основная ассоциация международной торговли для владельцев и операторов коммерческих судов, представляющих все секторы и отрасли, и более 80% торгового флота мира.

Заглавное фото: Администрация морской безопасности ЮАР

НА МЕСТАХ

Hовости 25 Apr 2024

Федерация железнодорожников Индии: путешествие длиною в век

Международная федерация транспортников (МФТ) поздравляет федерацию железнодорожников Индии (AIRF) со 100-летним юбилеем, который организация отмечает сегодня (24 апреля 2024 года). Путешествие AIRF
Hовости 15 Feb 2024

Победа незаконно уволенных работников аэропорта в Индонезии

Индонезийский профсоюз Gebuk одержал крупную победу для своих членов после того, как компания Aerofood Catering Services, занимающаяся организацией питания на авиалиниях, обязалась выплатить
Hовости 12 Feb 2024

Новогоднее обращение Президента МФТ - 2024 год

Братья и сестры в МФТ, 2024 год: сейчас перед нами снова открываются новые возможности, и остаются все вызовы во все более неблагополучном мире. Мы должны продолжать нашу работу по обеспечению