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L’ITF salue l’abandon des charges contre les responsables syndicaux camerounais

Actualités 17 Mar 2015

Cette nouvelle fait suite à la libération le 27 février, grâce à un grand élan de solidarité syndicale, de Patrice Fioko, de l’affilié de l’ITF Syndicat des employés du secteur des transports terrestres (SYNESTER) au Cameroun, après six semaines d’une peine de prison de six mois.

Fioko était le troisième et dernier des trois responsables syndicaux à être libéré. Ces hommes avaient été arrêtés pour avoir participé à des actions syndicales légitimes. Jean Collins Ndefossokeng, Président national du SYNESTER, et Joseph Deudie, président du SYNCPROTCAM, avaient été libérés le 30 janvier 2015. 

L’ITF a écrit par deux fois au Premier ministre camerounais pour exiger leur libération, et des affiliés d’au moins 18 pays ont manifesté et envoyé des messages de solidarité aux syndicats camerounais. Des soutiens sont parvenus de syndicats des transports routiers de Belgique, du Bénin, du Burkina Faso, du Cambodge, du Cameroun, du Congo, de Côte d’Ivoire, de RDC, de Guinée-Conakry, d’Inde, du Japon, du Mali, du Niger, du Nigéria, de Pologne, du Sénégal, de Tanzanie, de Thaïlande, du Togo et de Turquie.

Le Secrétaire général de l’ITF, Steve Cotton, a déclaré : « Nous nous réjouissons de la libération de Patrice et de l’abandon des charges qui pesaient contre lui et contre Jean Collins et Joseph Deudie. J’espère que ceci est le début d’un changement d’attitude de la part des autorités camerounaises envers les activités légitimes des syndicats. »

« Il ne fait pour moi aucun doute que l’indignation exprimée par les syndicats du monde entier a contribué à cette libération, et nous continuerons de soutenir nos frères et sœurs du Cameroun. »

Les syndicats avaient prévu une grève le 19 janvier pour protester contre les modifications imposées par les compagnies d’assurance agréées par l’État. Les assureurs ont modifié la fréquence de paiement des primes des propriétaires de véhicules de un à trois mois, et refusent maintenant de couvrir le chauffeur en cas d’accident. Cette grève avait été organisée dans le respect de toutes les procédures légales camerounaises.

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