C’est ce qu’a déclaré le Vice-président de la Section des dockers de l’ITF, Torben Seebold, après la conclusion d’une convention collective entre le syndicat polonais des dockers Solidarność, affilié à l’ITF, et Deepwater Container Terminal (DCT) Gdansk.
Cette convention met fin à un âpre conflit de trois ans, qui a vu le syndicat porter plainte pour menaces et harcèlement, et dénoncer le licenciement de responsables syndicaux. La communauté syndicale internationale lui a apporté son soutien, avec des manifestations à DCT Gdansk et dans d’autres pays européens ciblant la banque propriétaire du port, Macquarie.
Cette convention historique, en vigueur jusqu’au 31 mars 2019, porte sur les salaires, les horaires, les congés et les conditions de travail de 600 dockers du nouveau terminal en forte expansion situé dans le nord de la Pologne. Un deuxième terminal devrait ouvrir l’année prochaine et le nombre d’effectifs passera à 1500, ce port ambitionnant de devenir le principal point d’accès à la Russie et à l’Europe centrale.
Seebold a déclaré : « Nous envoyons un message important à tous les propriétaires portuaires : nous ne vous laisserons pas dégrader les salaires et les conditions de travail en construisant de nouveaux ports et en faisant appel à de la main-d’œuvre au rabais. »
Convention collective pour un syndicat polonais des dockers
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