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La introducción de nuevas tecnologías digitales, incluidas las que permiten la automatización o el control remoto de los equipos portuarios, supone un reto cada vez mayor para el personal portuario de todo el mundo.
Aunque solo alrededor del 7 % de los puertos de contenedores del mundo están altamente automatizados, este porcentaje está aumentando. Además de en las terminales de contenedores, se están introduciendo nuevas tecnologías en la carga fraccionada y la carga general, así como en los procesos administrativos de los operadores de terminales.
