Skip to main content

Соблюдение права моряков на неотложную медицинскую помощь на берегу

Hовости 28 Apr 2020

В Конвенции МОТ о труде в морском судоходстве 2006 года совершенно однозначно сказано, что каждый моряк на борту судна имеет право на надлежащую охрану здоровья и доступ к безотлагательному и качественному медицинскому обслуживанию, включая основные виды стоматологической помощи. Эта медицинская помощь должна быть сопоставима с тем медицинским обслуживанием, которое обычно доступно работникам на берегу, включая право на обращение к квалифицированному врачу или стоматологу в порту захода.

Международная морская организация (ИМО) также выпустила Перечень предварительных рекомендаций для правительств и национальных полномочных органов по упрощению морской торговли во время пандемии Covid-19, в котором правительствам и национальным полномочным органам предлагается следующее:

  1. Рассмотреть временное ограничение доступа персонала на борт судна в порту (за исключением и вплоть до изменения ситуации), кроме высадки в ходе смены экипажей или необходимости оказания неотложной медицинской помощи, которая отсутствует на борту судна.
  2. Предоставить морякам доступ к неотложной медицинской помощи на берегу в случае срочной необходимости.

В то время как мировые лидеры прилагают значительные усилия для принятия мер по  сокращению распространения вируса Covid-19 и обеспечения своим гражданам надлежащего медицинского обслуживания, о моряках забывают, несмотря на ту жизненно важную роль, которую они играют в обеспечении доставок необходимых товаров, включая медицинское оборудование и лекарства, необходимые правительствам для борьбы с вирусом.

Каждый день все больше и больше моряков соглашаются на продление своих контрактов по истечении срока их действия после 6 - 10 месяцев работы на борту судна. И что еще хуже, к сожалению, из-за национальных или местных ограничений многим морякам отказывают в необходимой экстренной медицинской помощи, не связанной с вирусом Covid-19. Некоторые из медицинских проблем были незначительными, в то время как другие случаи были серьезными и потенциально опасными для жизни, т.е. требовали немедленной медицинской помощи.

В одном из случаев у моряка внезапно возникла сильная острая боль в левом глазу, которая постепенно усиливалась до такой степени, что он не мог смотреть на свет. Судно связалось для консультации с офтальмологом, который подтвердил, что есть основания для беспокойства относительно зрения моряка и рекомендовал немедленную медицинскую эвакуацию для соответствующего лечения. К сожалению, местные индонезийские портовые власти отказали в высадке моряка, несмотря на все усилия, предпринятые портовым агентом, представителями клуба страхования P&I Club и посольства. После решительного вмешательства членской организации МФТ в Индонезии, профсоюза KPI (Kesatuan Pelaut Indonesia), портовые власти округа Моровали, Индонезия, наконец-то договорились о том, что моряк может сойти на берег для оказания ему медицинской помощи.

Власти Индонезии также отклонили многочисленные просьбы об экстренной медицинской эвакуации, необходимой для спасения жизни моряка на борту судна у острова Суматра. У моряка были признаки инсульта, включая спутанность сознания и речи, боль под левым плечом, паралич левой руки и ноги. Врач из организации Global Voyager Assistance подтвердил, что моряк должен быть немедленно отправлен в больницу для лечения, поскольку существует угроза его жизни. К сожалению, местные портовые власти отклонили два запроса капитана о медицинской эвакуации из-за ограничений в связи с вирусом Covid-19. Членские организации МФТ, Российский профсоюз моряков и индонезийский профсоюз KPI активно взаимодействовали с полномочными представителями России и Индонезии, и при поддержке МФТ и соответствующих учреждений ООН, включая МОТ и ИМО, смогли снять с судна моряка и доставить его в больницу спустя почти четыре дня с момента подачи первоначального запроса.

Это лишь некоторые из тех случаев, о которых получена информация. Есть и другие примеры того, как морякам отказывают в законном праве на медицинскую помощь и лечение. Правительства не должны использовать нынешний кризис из-за коронавируса как повод для нарушения прав моряков, закрепленных в международном и национальном законодательстве о правах человека.

Социальные партнеры в отрасли морского судоходства, переговорная группа JNG и федерация МФТ настоятельно призывают правительства приложить усилия для соблюдения права моряков на медицинское обслуживание и лечение. Это не просто необходимо для непрерывного движения в мировой торговле и транспортировки товаров первой необходимости с доставкой тем, кто в них нуждается, но это основное право человека, которое не может быть отменено из-за пандемии. Моряки являются работниками ключевой профессии, и без их профессиональных услуг и преданности ситуация в мире была бы намного хуже.

Post new comment

Restricted HTML

  • Allowed HTML tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Lines and paragraphs break automatically.
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.

НА МЕСТАХ

Hовости Пресс-релиз 22 May 2024

Габон и Эсватини включены в список удобных флагов

Международная федерация транспортников (МФТ) добавила две новые страны к своему давнему списку удобных флагов. Два судовых регистра, прочно ассоциирующиеся с перевозками «темного флота», - Габон и
Hовости 20 May 2024

Австралийский стратегический флот подчеркнет важность судоходства

Международная федерация транспортников (МФТ) приветствует объявление правительством Австралии о финансировании Австралийского стратегического флота в третьем бюджете правительства Альбанезе. Создание
Hовости Пресс-релиз 20 May 2024

МОРЯКИ РАСПЛАЧИВАЮТСЯ ЗА МУТНОЕ ДЕЛО О НАЦИОНАЛЬНОЙ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ СУДОВ

Инциденты в Красном море иллюстрируют опасность распространения «удобных флагов». Жаклин Смит , координатор по морским перевозкам Международной федерации транспортников - первоначально опубликовано Al