Водители школьных автобусов и сопровождающие школьников сотрудники компании Durham School Services в штатах Мэриленд и Нью-Йорк продолжают борьбу с компанией в связи с серьезными проблемами безопасности на автобусах, слежкой за работниками и невыплатой заработной платы.
23 мая в штате Мэриленд работники, занятые на перевозках учеников государственных средних школ в Балтиморе, совместно с членами 570-го местного отделения профсоюза Teamsters, членской организации МФТ, и другими представителями общественности, вышли на митинг с требованиями действовать в связи с критически низким уровнем безопасности автобусных перевозок школьников.
Водители и сопровождающие школьников сотрудники компании Durham в Мэриленде также выступают против компании на других фронтах: более 85 человек подписали коллективный иск о невыплате заработной платы, вторичный иск подан в Национальное управление по вопросам трудовых отношений (NLRB), в котором компания обвиняется в нарушении прав работников в связи со слежкой за ними.
Тем временем более 165 водителей школьных автобусов в Гудзонской долине, штат Нью-Йорк, в течение многих месяцев добиваются подписания справедливого коллективного договора с компанией Durham, и в связи с этим они провели однодневную забастовку 25 апреля и двухдневную забастовку 9-10 мая. Несмотря на участие в переговорах федерального посредника по урегулированию трудовых конфликтов, компания никак не изменила свое предложение, и главный переговорщик компании не посещал Гудзонскую долину с середины марта.
Местным 445-м отделением профсоюза Teamsters подан целый ряд исков в Национальное управление по вопросам трудовых отношений (NLRB) в связи с нарушением компанией прав работников, в которых профсоюз обвинил компанию в нарушении федерального трудового законодательства.
Мак Урата, секретарь секции внутреннего транспорта МФТ, сказал: «Цель этой продолжительной борьбы – приложить все усилия, чтобы заставить компанию Durham обеспечить безопасный транспорт для школьников и уважительное отношение к водителям автобусов и сопровождающим детей сотрудникам. Это законные требования, и компания Durham должна поступить достойно и удовлетворить эти требования. Мы не позволим ей уйти от ответственности».
Компания Durham является вторым по величине частным оператором школьных автобусов в США и дочерним предприятием британской компании National Express Group PLC.
