Австралия является единственным членом Международного энергетического агентства (МЭА), не выполняющим требование поддержания 90-дневного запаса жидкого топлива. Парламент принял законопроект, предусматривающий выполнение Австралией данного требования к 2026 г., однако в нем предполагается частичное предоставление доли нефти другими странами.
МЭА и прочие организации давно предупреждали, что недостаток топливных запасов подвергает безопасность Австралии риску, и призывали правительство действовать.
Национальный секретарь профсоюза MUA Пэдди Крамлин сказал: «Правительство Тернбулла не препятствовало закрытию нефтеперерабатывающих заводов, а в период его правления количество поставляющих в страну топливо танкеров с австралийскими экипажами на борту сократилось до нуля. Количество нефтеперерабатывающих заводов сократилось за этот же период вдвое – их осталось всего четыре. Это означает, что сейчас мы импортируем более 90% топлива, и эта цифра растет».
«Введение сбора за топливо в размере одного - двух центов на литр позволит гарантировать топливную независимость страны и наличие запаса в случае глобальной катастрофы, а это небольшая цена за уверенность в будущем».
Жаклин Смит, морской координатор МФТ, заявила, что МФТ поддерживает призыв MUA к действиям перед лицом бесспорных доказательств того, что значительные перебои с топливом приведут к серьезным проблемам поставок продуктов питания, лекарственных средств и использования личных семейных автомобилей по всей Австралии.
MUA призывает правительство увеличить в Австралии количество нефтеперерабатывающих заводов и обеспечить перевозку топлива каботажными судами с австралийскими экипажами.
