Профсоюз CWR был законно зарегистрирован в начале текущей недели и вошел в национальное профсоюзное объединение Солидарность (NSZZ Solidarność). Профсоюз объединяет работников кабинных экипажей по всем пяти базам авиакомпании Ryanair в стране, и его создание стало кульминацией организационных усилий работников авиации в течение нескольких месяцев.
Трудящиеся объявили о создании профсоюза в четверг на ранее назначенных совещаниях с руководством авиакомпании Ryanair, при этом трудовой коллектив вышел из системы репрезентации трудящихся, созданной компанией, и взамен потребовали вести все переговоры с их профсоюзом. По законам Польши трудящиеся имеют право на такие действия.
Однако вместо того, чтобы уважительно отнестись к выбору трудящихся вести коллективные переговоры, руководство компании Ryanair немедленно приняло меры и отказалось соблюдать права польских работников кабинных экипажей. Менеджеры отказались принять регистрационные документы профсоюза CWR и сообщили работникам, что им грозит увольнение в случае отказа подписать и принять трудовые договоры на основе индивидуального предпринимательства и самозанятости в компании Ryanair Sun до 30 сентября. Ryanair Sun - дочернее предприятие со стопроцентным участием компании Ryanair.
По законам Польши самозанятые или индивидуальные предприниматели не могут быть членами профсоюза и не имеют права на коллективные переговоры.
Международная федерация транспортников (МФТ) и Европейская федерация транспортников (EФТ) выразили глубокую озабоченность в связи с такой тактикой подрыва профсоюзов. Такие действия идут вразрез с международными нормами и правом на свободу ассоциаций.
Стивен Коттон, генеральный секретарь МФТ, сказал: «После своего обещания признать права профсоюзов руководство компании Ryanair сделало значительный шаг назад в Польше. Это явная попытка отказаться соблюдать права польских работников кабинных экипажей на представление их интересов и коллективные переговоры».
«Руководство компании Ryanair демонстрирует свою неспособность в преддверии Ежегодного собрания акционеров на следующей неделе, и такие действия являются инфантильной тактикой подрыва профсоюзов. Такие действия не являются действиями зрелой компании, у которой выработан устойчивый подход к трудовым отношениям. Это еще один довод в пользу того, что Правление компании нуждается в новом председателе для будущего развития компании».
Эдуардо Чагас, генеральный секретарь ЕФТ, сказал: «Вчера утром мы поздравили новый профсоюз, влившийся в наши ряды. К середине дня компания Ryanair вновь показала, что она не в состоянии вести нормальные отношения с профсоюзами и трудовым коллективом».
«Компании Ryanair не хватает понимания европейских законов. Мы задаем вопрос о том, позволяет ли компаниям Директива 2001 года - О защите прав работников в случаях передачи предприятий, бизнеса или части предприятия или бизнеса - понижать таким образом стандарты труда».
«Ключевой принцип нашей кампании за Справедливый транспорт - обеспечить трудящимся одинаковые права в Европе, где бы они не находились. Руководство компании Ryanair должно сесть за стол переговоров с польским профсоюзом CWR так же, как они вели переговоры с профсоюзами в других странах, и начать добросовестные переговоры».
