Skip to main content

В результате 18-месячных переговоров докерам Роттердама гарантирована занятость

Hовости

Помимо гарантий занятости на следующие четыре года для всех докеров, работающих по постоянным договорам с начала 2015 г., также получено обязательство изучить возможность стандартизации требований к такелажным портовым работам в соответствии с требованиями, принятыми в соседних странах, и разработки положений об использовании членов профсоюза для обслуживания контейнеров между первым и вторым терминалами Маасвлакте (пуск второго терминала ожидается в 2018 г.)

Со стороны профсоюза FNV прозвучало предостережение. Ник Штам, секретарь портовой секции профсоюза FNV, заявил: «Да, мы празднуем победу, но при этом не забываем о потраченном времени и о том, что существует реальная опасность снижения конкурентоспособности Роттердама из-за длительности переговорного процесса».

«Нельзя повторять эту ошибку, нам нужно лучше подготовиться на будущее. Мы выступаем за регулярный контроль событий, и за обсуждение   профсоюзами с руководством возникающих грядущих проблем. Это позволит портовым операторам и профсоюзам, то есть сотрудникам, своевременно разрабатывать подходящие меры для управления изменениями, будь то автоматизация, избыточная мощность или прибытие более крупных судов».

«Для поддержания должной работоспособности сектора контейнерных перевозок в Роттердаме нам нужно продолжать работать совместно, с доверием друг к другу. Проведение консультаций заняло годы, но наконец работодатели и профсоюзы смогли достичь договоренностей, приемлемых для обеих сторон, и теперь, в ходе дальнейшей работы, следует сохранить дух этих переговоров».

Президент МФТ и председатель секции докеров Пэдди Крамлин добавил: «Данный результат - наглядное подтверждение того, что транспортникам и их профсоюзам абсолютно необходимо проявлять настойчивость, твердость и последовательность. В Роттердаме им удалось продемонстрировать работодателю силу докеров и показать, что работодателям не удастся исключить их из процесса принятия решений. Мы встречаемся с этим снова и снова, наблюдая деятельность профсоюзов по всему миру».

Положения договора планируется пересмотреть в 2019 г.

НА МЕСТАХ

Hовости

Корейские курьеры и водители грузовиков добиваются национальных и международных прав

Корейские водители грузовиков и курьеры по доставке еды провели сегодня в Сеуле демонстрацию, призывая к установлению справедливых стандартов оплаты труда и принятию Конвенции Международной организации труда (МОТ) о защите прав платформенных работников.