No dia anterior, eles haviam participado de uma conferência da ITF abrangendo toda a indústria, para estimular a discussão e permitir uma visão mais ampla da situação atual e das tendências futuras. Líderes dos sindicatos afiliados à ITF e à ETF falaram na conferência, enquanto que o secretário geral Stephen Cotton e a coordenadora marítima Jackie Smith explicaram os desafios enfrentados pelos sindicatos marítimos da ITF com relação às BdCs.
Outros palestrantes incluíram Martin Chalk, presidente da IFALPA (Federação Internacional das Associações dos Pilotos de Linhas Aéreas); Catalin Radu, vice-diretora para segurança de aviação da OIAC (Organização Internacional da Aviação Civil), o Escritório de Navegação Aérea; e Emmanuelle Jahan, vice-presidente do Comitê Europeu de Diálogo Setorial e Social (representando os empregadores).
As BdCs são uma característica da crescentemente desregulamentada e liberalizada indústria da aviação. A prática significa que uma empresa aérea cuja propriedade se dá num país pode “dar bandeira” ao registrar a si mesma e à sua aeronave no exterior, a fim de, potencialmente, levar vantagem com taxas de registro mais baratas, impostos baixos ou inexistentes e liberdade para empregar mão de obra barata. O mais provável é que prive os trabalhadores de salários decentes, condições de trabalho adequadas e proteção jurídica.
O secretário de aviação civil da ITF, Gabriel Mocho, declarou: “A ITF foi virtualmente uma voz solitária ao alertar a respeito do uso da BdCs uma década atrás. Agora nós e nossos afiliados podemos prover ampla evidência do impacto nocivo que estão tendo sobre os direitos, condições e a segurança dos trabalhadores.
”Os sindicatos têm demonstrado esta semana que estão determinados a deter essa corrida rumo ao abismo na indústria da aviação civil. Não deixaremos de lutar antes de que as entidades reguladoras internacionais, como a OIAC, reconheçam o perigo e deem um fim às BdCs.”
Pode encontrar mais informações sobre as BdCs na aviação aqui. Baixe o módulo de educação da ITF aqui.
Sindicatos da aviação civil planejam lutar contra efeitos nocivos das BdCs
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