Cette manifestation devant la raffinerie Kurnell avait été convoquée par l’affilié de l’ITF Maritime Union of Australia (MUA), et a rassemblé des orateurs et sympathisants de six autres syndicats – le Rail, Tram and Bus Union ; the Transport Workers’ Union ; l’Australian Maritime Officers Union ; le Fire Brigade Employee’s Union ; l’Australian Manufacturing Workers’ Union ; et le Construction, Forestry, Mining and Energy Union.
Les 36 membres d’équipage du pétrolier Alexander Spirit, qui dépérit à Devonport, en Australie, depuis plus de trois semaines, attendent l’instruction de mettre le cap sur Singapour. Ils sont sous contrat sur ce pétrolier jusqu’en 2019 pour transporter le pétrole de Caltex en Australie, mais ont appris qu’ils seront licenciés et remplacés par des marins étrangers à leur arrivée à Singapour. La nouvelle est tombée une semaine avant l’annonce par Caltex d’un bénéfice semestriel de 375 millions d’USD.
Le MUA avait prévu une action revendicative, mais celle-ci a été jugée illégale par la Fair Work Commission, qui l’a interdite. Cinq membres d’équipage sont en congé de maladie pour problèmes liés au stress.
Menant les discours, Steve Cotton a déclaré : « L’ITF et ses 4,6 millions de membres apportent leur solidarité aux travailleurs des transports australiens. Nous avons suivi les faits et gestes de Caltex et nous suivons de près la question des emplois décents pour les Australiens et Australiennes. Frères et sœurs, nous sommes avec vous, longue vie au MUA ! »
Paddy Crumlin, Secrétaire national du MUA et Président de l’ITF, a critiqué le gouvernement australien pour avoir failli à sa mission première de protection de la population australienne, car il ne cherche pas à assurer les futurs besoins énergétiques du pays.
Pour en savoir plus sur la manifestation.
Steve Cotton participe à la manifestation contre le traitement par Caltex de l’équipage de l’Alexander Spirit
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