Los conductores de la cadena de contratación de IKEA trabajan en las carreteras durante semanas y meses percibiendo salarios bajos, viviendo en sus camiones y sufriendo el abuso de la normativa social, laboral y de seguridad.
Mientras que miembros de ver.di y del sindicato de Trabajadores del Transporte de Suecia realizaban diversos actos, otro sindicato de la ITF obtenía una victoria en los tribunales contra una compañía de transporte que utiliza IKEA.
En un caso respaldado por el sindicato holandés FNV, el Tribunal de Distrito de los Países Bajos del Norte expuso a un contratista de IKEA que utiliza camioneros extranjeros de compañías afiliadas para recortar gastos.
El Tribunal falló que la intención del establecimiento del acuerdo fue burlar el Convenio Colectivo de Trabajo Holandés, pagando a los conductores el salario básico, ocho veces inferior al dispuesto en el convenio.
Los tribunales ordenaron acabar con esto y con la práctica que supone que los conductores vivan en sus camiones durante sus descansos semanales y concedió a tres conductores holandeses el pago de sus salarios atrasados.
El nuevo responsable de transporte interior de la ITF, Noel Coard, manifestó que IKEA debe admitir sus responsabilidades: “Esto no puede continuar. Los altos dirigentes de la cadena de contratación tienen que rendir cuentas. El presidente de la Comisión Europea, Juncker, señaló que Europa no es el salvaje oeste y nosotros estamos de acuerdo. Que a IKEA no le quede la menor duda de que nuestros sindicatos continuarán exponiendo las prácticas de sus contratistas y responsabilizando a la compañía.
“Empleadores económicos como IKEA controlan la economía en nuestras carreteras. Las compañías de transporte están bajo constante amenaza por parte de los directivos de la cadena de suministro: o infringen la ley o pierden el contrato. Pero IKEA tiene la capacidad de poner fin a la miseria en la que viven los camioneros. Nuestra puerta continúa abierta y creemos firmemente que IKEA puede ser parte de la solución más que del problema”.
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