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Muere otro trabajador de Hutchison en Pakistán: su lamentable historial de seguridad empeora

01 Aug 2019
Nota de prensa
La Sección Portuaria de la ITF lamenta anunciar la muerte de otro trabajador en la Terminal Internacional de Contenedores de Karachi (KICT), operada por Hutchison. Se trata de la segunda víctima mortal en la terminal este año.

Muhammad Imran Ali, un camionero de 23 años de edad, falleció hacia las 4:00 a. m. del 21 de julio de 2019, aplastado bajo el peso de un contenedor que hicieron descender encima de él mientras dormía en la parte trasera de su camión.

Steve Biggs, presidente del Grupo de Trabajo sobre Salud y Seguridad Ocupacional de la Sección Portuaria de la ITF, transmitió hoy las condolencias de la comunidad internacional de trabajadores y trabajadoras portuarios: “Hoy lloramos por otro trabajador que ha perdido trágicamente la vida en los puertos de Hutchison en Pakistán. Ningún trabajador merece morir en el trabajo. Nuestros pensamientos más sinceros están con la familia y amistades de Imran.

“Dos trabajadores han muerto este año en el parque de contenedores de KICT, lo que debería llevar a Hutchison a interrogarse seriamente sobre los procedimientos de gestión del tráfico y del parque de contenedores que aplica dentro de la terminal y sobre cómo ha podido ocurrir un incidente de este tipo.

“El informe dirigido a la Sección Portuaria de la ITF por el Sindicato de Trabajadores de KICT —nuestra afiliada en la terminal— pone de relieve las profundas preocupaciones en materia de seguridad planteadas por la mano de obra en cuanto al nivel de iluminación en el parque, los sistemas de gestión del tráfico y el número mínimo de controladores desplegados para verificar la seguridad de las operaciones en el parque”, afirmó Biggs.

Las dos muertes en Pakistán este año se añaden a la muerte de cinco trabajadores en la Terminal Internacional de Contenedores de Yakarta (JICT) de Hutchison, entre 2016 y 2018.

“Es hora de que Hutchison reconozca sus deficiencias en materia de seguridad en el lugar de trabajo, de que consulte con un comité de seguridad laboral sobre cómo eliminar y minimizar los riesgos y peligros, y de que redoble sus esfuerzos para mejorar nuestros lugares de trabajo y hacerlos más seguros que nunca”, manifestó el presidente de la ITF y presidente de la Sección Portuaria, Paddy Crumlin.

“Esta pérdida de vidas en los puertos de Hutchison es una vergüenza. Insto a la compañía a tomarse la molestia de venir y escuchar las consecuencias personales que padecen las familias y amigos de estos trabajadores fallecidos en sus terminales, unas muertes que podrían haberse evitado.

“A la luz de estas tragedias, y de la masacre de la que hemos sido testigos en Yakarta, pedimos a la gerencia mundial de Hutchison que revise sus procedimientos de salud y seguridad en todo el mundo y se comprometa a reformar la cultura de seguridad de la empresa en el conjunto de los centros que explota en todo el mundo”, añadió Crumlin.

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