Brasil lidera el camino en Tarifas Seguras con la nueva "Política Nacional de Tarifas Mínimas para el Transporte de Carga por Carretera".
Los camioneros estarán mejor protegidos, recibirán una remuneración más justa y contarán con carreteras más seguras gracias a una nueva ley de “Tarifas Seguras” introducida este mes en Brasil.
La ley convierte en permanentes las medidas que garantizan el cumplimiento de las tarifas seguras de flete, protegiendo a los camioneros y promoviendo una competencia justa, al tiempo que refuerza la relación entre una remuneración justa, la seguridad vial, el trabajo decente y las cadenas de suministro sostenibles.
La nueva legislación, promulgada por el presidente Luiz Inácio Lula da Silva, es el resultado de una movilización sostenida de los trabajadores del transporte por carretera y de la lucha de nuestra organización afiliada, la Confederación Nacional de los Trabajadores del Transporte y la Logística (CNTTL), que trabajó estrechamente con el gobierno federal, el Congreso y los organismos reguladores para fortalecer la aplicación de las tarifas seguras. También demuestra la importancia del diálogo social y el papel fundamental que desempeñan los sindicatos en el desarrollo de políticas que mejoren las condiciones de trabajo y de vida de los trabajadores y trabajadoras del transporte.
“Este logro pertenece a todos los que contribuyeron a hacerlo posible”, afirmó Paulo João Estausia, presidente de la CNTTL y miembro del Comité Ejecutivo de la ITF.
“El apoyo del gobierno actual fue esencial para impulsar estas medidas y abordar los desafíos históricos que enfrentan los camioneros. Aunque esta ley representa un importante avance, seguiremos trabajando para garantizar más derechos y protecciones para los camioneros brasileños”.
Litti Dahmer, director de la CNTTL, declaró:
“Este es un logro importante, que fue posible gracias al compromiso de los camioneros y a los esfuerzos de movilización, particularmente en los puertos de Santos, Salvador y Pernambuco.”
“La lucha por más derechos continúa”.
La ITF define las “Tarifas Seguras” como la garantía de que los conductores reciban una remuneración justa por todo el tiempo que trabajan, permitiéndoles obtener ingresos suficientes para conducir de manera segura y mantener a sus familias. Cuando los conductores son propietarios de sus propios vehículos, las Tarifas Seguras se calculan para garantizar que puedan cubrir los costos de adquisición, mantenimiento y operación de dichos vehículos.
“La nueva ley brasileña ofrece un poderoso ejemplo de cómo los principios de las Tarifas Seguras pueden traducirse en protecciones reales para los camioneros. Cuando los gobiernos y los sindicatos unen fuerzas para garantizar una remuneración justa, se reduce la presión sobre los conductores para que excedan los límites de velocidad o transporten cargas por encima de lo permitido. Esto respalda directamente nuestras demandas globales de mejorar la seguridad vial, promover cadenas de suministro sostenibles y garantizar trabajo decente para los trabajadores y trabajadoras del transporte por carretera, elevando así los estándares del sector y transformando la industria”, afirmó Flemming Overgaard, presidente de la Sección de Transporte por Carretera de la ITF.
“Al combinar una regulación sólida, una fiscalización eficaz y el diálogo social, esta ley eleva los estándares en todo el sector y ofrece un ejemplo que puede inspirar iniciativas similares en todo el mundo”.
Entre los principales cambios introducidos por la nueva Ley N.º 15.485/2026 se encuentra la obligación de obtener un Código Identificador de la Operación de Transporte (CIOT) antes del inicio de cada viaje. Este sistema permitirá que las autoridades verifiquen si las tarifas de flete cumplen con las tarifas seguras establecidas por la Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), impidiendo que avancen contratos que no cumplan con la normativa.
La ley también fortalece la supervisión al vincular el CIOT con el Manifiesto Electrónico de Documentos Fiscales (MDF-e), permitiendo el monitoreo automatizado de las operaciones de transporte. Además, introduce sanciones más severas para contratistas, intermediarios, embarcadores y plataformas digitales de flete que faciliten servicios de transporte por debajo de las tarifas mínimas legalmente establecidas.
Al reforzar la fiscalización y aumentar la transparencia, la nueva ley aborda uno de los principales desafíos que enfrenta el sector del transporte por carretera en Brasil y también a nivel mundial: garantizar que todos los actores de la cadena de suministro rindan cuentas por el cumplimiento de los derechos humanos, los derechos laborales y las normas de seguridad.
“Este logro demuestra que la organización sindical y el diálogo social son esenciales para garantizar una remuneración justa y condiciones de trabajo dignas”, afirmó Edgar Díaz, secretario regional de la ITF para América Latina.
“La ITF se enorgullece de apoyar a la CNTTL y continuará impulsando la campaña global de Tarifas Seguras, porque significa carreteras más seguras, trabajadoras y trabajadores más seguros y un sector del transporte más sostenible”.
