De acuerdo con información de ASSA, la empresa pretende aumentar 15 horas la jornada de trabajo, reducir los periodos de descanso y la remuneración de las horas extras de servicio. Estiman que la empresa quiere reducir el 68% de sus prestaciones y beneficios que están contempladas en su contrato colectivo.
En meses pasados, directivos de la empresa afirmaron que perderían una importante inversión por parte de Synergy Aerospace (propietario mayoritario de Avianca Holdings y sus aerolíneas) si no cumplían una serie de condiciones, entre las que se encuentra la modificación de los contratos colectivos de los(as) trabajadores(as).
Ricardo del Valle, Secretario General de ASSA comentó que el problema principal es que la empresa está olvidando la seguridad aérea, la precariedad de beneficios laborales y el poco descanso es perjudicial para los(as) trabajadores(as) y para los(as) pasajeros(as).
Gabriel Mocho Rodríguez, Secretario de la Sección de Aviación Civil de la ITF declaró: “Los sindicatos de las aerolíneas Avianca en la región conocen bien estas prácticas. La empresa obliga a los(as) trabajadores(as) a ceder sus condiciones laborales para que haya ‘expansión e inversiones’, que luego se traducen solamente en más ganancias para el Grupo. Avianca Holdings, matriz de las aerolíneas, logró beneficios por US$ 44,1 millones en 2016.”
“Por todo esto, los sindicatos de la Red Avianca de la ITF están preparados para brindar solidaridad efectiva a ASSA de México.”, concluyó.
Antonio Rodríguez Fritz, Secretario Regional de ITF Americas, agregó que la ITF y sus afiliados estarán apoyando a ASSA para luchar en contra de los intereses económicos ambiciosos que socavan los derechos humanos y laborales de los(as) trabajadores(as) y principalmente la seguridad de la Aviación Civil.
ITF Americas y sus afiliados se han solidarizado con ASSA, entre los que destacan la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), el Sindicato Panameño de Auxiliares de Abordo (SIPANAB) en Panama, la Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil (FENTAC/CUT) en Brasil, el Sindicato de Trabajadores de Aerolane (SITA) en Ecuador, y el Sindicato Nacional de Tripulantes de Cabina de la Empresa LATAM Airlines Group (STCLA) en Chile.
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