La ITF se alegra del último varapalo a Veolia por su participación en la Franja Occidental

En sus dos últimos congresos celebrados en 2010 y 2014, la ITF aprobó resoluciones para Palestina. En el congreso de 2010, se condenó específicamente a las compañías multinacionales de transporte que proporcionaban servicios de transporte a los asentamientos levantados en la Franja Occidental ocupada desde junio de 1967, y les pidió poner fin a esas prácticas.

La ITF también apoya a sus organizaciones afiliadas en su lucha contra el empeño de Veolia de debilitar los principios laborales. En Denver, los últimos acontecimientos del conflicto entre los trabajadores norteamericanos de la comunicación y la filial de Veolia, SuperShuttle, hacen referencia a que el 30 de septiembre, no habiendo tenido éxito en alcanzar un acuerdo con la compañía, la Junta Nacional de Relaciones Laborales emitió una queja contra SuperShuttle; se ha programado el comienzo del juicio para el 13 de enero de 2015. En junio, Veolia firmó finalmente un acuerdo que pondría fin a la huelga de 16 días que los trabajadores y trabajadoras ferroviarios de Suecia realizaron por el intento de Veolia de despedir a 250 miembros del sindicato SEKO y de volverlos a emplear con contratos precarios y con peores salarios y condiciones.

Bilal Malkawi, Secretario Regional de la ITF en el Mundo Árabe, comentaba: “La oposición de la comunidad internacional a las operaciones realizadas en los territorios palestinos ocupados afecta claramente a los beneficios de compañías como Veolia. En colaboración con nuestros sindicatos afiliados y teniendo en consideración los principios laborales internacionales, les instamos a poner fin a estas operaciones y a concentrarse en llevar a cabo sus negocios de transporte en otro lugar. Hasta que esto ocurra, la ITF y la familia de sindicatos internacionales les mantendrán enérgicamente en el punto de mira”.

En el Reino Unido, Suecia, Irlanda y los EE UU, Veolia ya ha perdido o se le han retirado ofertas por valor de unos 24.000 millones de dólares estadounidenses (aproximadamente 14.800 millones de libras esterlinas). Recientemente, anunció que iba a vender sus negocios de agua, desechos y energía en Israel, pero continúa involucrado en dos proyectos en asentamientos ilegales, el ferrocarril de transporte de pasajeros de Jerusalén y el vertedero Toylan.

En marzo de 2011, la compañía de transporte Veolia se fusionó a Transdev para formar el Grupo VeoliaTransdev Group.