Search

أعلنت حكومة موريشيوس مؤخراً أنها ستفتح أبوابها أخيراً أمام الآلاف من البحارة المحاصرين حول العالم - ولكن فقط من خلال فتحة ضيقة. وهناك عدد قليل من الحلول. جزيرة العزلة: سياسة موريشيوس حتى الآن يكتب فيشان بالكيسون قائلا: "أنا بحار وأريد العودة إلى المنزل، مثل أي شخص آخر". فيشان هو واحد من حوالي 2000

إن السباق لتطوير استجابة بخصوص كوفيد-19 بحيث تسيطر على الفيروس، وتحمي الناس وتوفر الإغاثة للاقتصادات المنهكة يعتبر أولوية ملحة. ومع ذلك، وكوننا النقابات الرئيسية الموفرة للعمالة والتي تمثل ما يقرب من ثلثي البحارة في العالم، فإننا نشعر بقلق شديد وإحباط من عدم فهم المجتمع العالمي للتحديات التي يواجهها

يضغط البحارة ضمن نقاباتهم بشكل أكبر على حكومات العالم للسماح بتبديل الطواقم، حيث يوجد أكثر من 200.000 بحار محاصرون الآن على متن سفن ويعملون بعد انتهاء مدة عقودهم. في رسالة مفتوحة من نقابات رئيسية مزودة للعمالة ومنتسبة للـ ITF ، أرسلوها إلى بحارة العالم والى المجتمع الدولي ، أعلنت النقابات من خلال

انضموا لنا في مدرسة الـITF الصيفية لعمال الطيران الشباب لهذا العام. في هذا الوقت غير المسبوق للطيران المدني، فإننا بحاجة إلى التأكد من أن أصوات الشباب تسمع. أين ستعقد المدرسة الصيفية لهذا العام كسلسلة من الندوات عبر الإنترنت بسبب قيود السفر. متى أوروبا / إفريقيا / الأمريكتان / العالم العربي 21 يوليو

يقوم الاتحاد الدولي لعمال النقل ( ITF ) بمساعدة المئات من البحارة على متن سفن شركة غلوبال كروز لاينز السياحية الست الموجودة حاليًا في تيلبيري وبريستول، في المملكة المتحدة. وقد تقطعت السبل بالبحارة هناك بسبب القيود العالمية المفروضة على السفر للتعامل مع الوباء العالمي. وقد علق الطواقم على متن السفن

هناك 11،086 كيلومترًا تفصل بين ساو سيباستياو، البرازيل وبين عاصمة أوكرانيا، كييف. إنها تلك الـ11 ألف كيلومتر التي يعمل عليها مفتش الـ ITF رانيالدودي فريتاس لإعادة 16 بحارًا أوكرانيًا إلى منازلهم وعائلاتهم. ومعهم رواتبهم. إن البحارة هم طاقم سفينة سراكان التي تحمل علم بنما، تم وضع السفينة في قناة ساو

أُدرجت حكومة جمهورية إيرلندا على "قائمة المراقبة من المستوى الثاني" الصادرة عن وزارة الخارجية الأمريكية في تقرير الوكالة السنوي عن الإتجار بالبشر حول فشل إيرلندا في حماية العمال الضعفاء مثل الصيادين والعاملين في صناعة الجنس. في إصدار عام 2020 للتقرير والذي صدر مؤخراً، تبين لوزارة الخارجية أن فشل

مع تفشي جائحة كوفيد-19وفرض الدول قيوداً على السفر لمحاولة احتواء انتشاره، هناك ما يقرب من 200,000 من البحارة عالقين على متن السفن، وهو ما يمثل انتهاكاً للقانون الدولي؛ ويتخلى المجتمع الدولي كل شهر عن 100,000 من البحارة بإعفائهم من واجباتهم على متن السفن التي تنقل 90 ٪ من بضائع العالم؛ وهناك العديد

كشفت دراسة أجريت من قِبَل نقابة FNV-VNB والاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF) و الـ IUF أن شركات النقل الطرقي تستغل جائحة كوفيد-19 لمواصلة استغلال سائقي الشاحنات، وخفض أسعار النقل، وخفض الأجور، وظروف الصحة والسلامة في جميع أنحاء أوروبا. صرح ستيفن كوتون، الأمين العام للـ ITF بأن التقرير و الفيديو

أربعة أشهر بدون أجر و 48 ساعة بدون طعام، 47 بحاراً قبالة سواحل المملكة المتحدة تقطعت بهم السبل ويأملون في العودة إلى ديارهم وعائلاتهم. بدأ الطاقم الهندي لسفينة الركاب أستوريا في منتصف يونيو إضراباً عن الطعام مطالبون بأجورهم المستحقة وبالعودة إلى أوطانهم بعد أسابيع من النداءات لأصحاب الأعمال والتي