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Marítimos foram deixados sem teto e sem saída a milhares de quilômetros de seus entes queridos após serem enganados por uma grande empresa de barcas fijiana que não lhes pagou o que era devido, e depois ainda demitiu os trabalhadores quando eles falaram com o sindicato. Revelada a falcatrua da

Mais de 50 marítimos permanecem presos a bordo de embarcações de propriedade de um bilionário turco cuja prisão e falência privaram seus empregados de alimentos, combustível e liberdade por 10 meses. Mas a Turquia pode salvá-los.

Após a decisão do Supremo Tribunal britânico esta manhã, que declarou que os motoristas da Uber são trabalhadores e não terceirizados autônomos, a federação sindical global representando 20 milhões de trabalhadores em transportes clamou à Uber que abandone seu modelo de negócios predatório em todo o

Em outra decisão contra a classificação errônea da situação empregatícia dos entregadores de comida, o veredito do Tribunal de Recursos de Amsterdam confirmou que os entregadores da Deliveroo são empregados genuínos. Isso significa que os entregadores da Deliveroo têm direito a receber um salário

Mais de doze marítimos da Coreia do Sul, Mianmar, Vietnã e Indonésia estão agora voltando para casa após a Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes (ITF) e seu afiliado iraniano ajudarem a libertá-los das autoridades iranianas. A Guarda Revolucionária do Irã deteve o petroleiro de

Declaração do secretário-geral da ITF, Stephen Cotton

Os trabalhadores e trabalhadoras da FedEx-TNT ficaram perplexos após a empresa multibilionária anunciar em janeiro planos para demitir 6.000 pessoas da força de trabalho europeia que ajudou a FedEx a ter níveis recorde de lucro. Livia Spera, secretária-geral da Federação Europeia dos Trabalhadores

Desde que a ITF revelou a história da tripulação do MV Onda, parece que Mohamed Amin piorou ainda mais sua exploração aos marítimos. A ITF obteve evidências de que a tripulação do MV Onda foi obrigada a assinar recibos de salário a bordo da embarcação em um idioma que eles não entendiam. Os recibos

Luis Alberto Veloso é um dos quatro marítimos abandonados a bordo do navio com bandeira do Togo MV Onda que não recebiam salário há um ano. O navio e sua tripulação foram abandonados no porto de Douala, em Camarões, pela Amin Shipping, uma empresa com um histórico de não pagar os tripulantes. “Eu

“Custa caro, mas é a coisa certa a fazer” – esta é a mensagem do órgão sindical global dos marítimos. A ITF pede às empresas de navegação que paguem os milhões de dólares necessários para tirar os marítimos dos navios que permanecem presos na costa da China devido à proibição informal do país a