Em fevereiro de 2013, os empregados votaram com ampla maioria para formar um sindicato filiado à Teamster, mas a Durham recusou-se a acatar o resultado. O Conselho Nacional de Relações Trabalhistas (NLRB) – que conduziu e certificou a votação – processou a Durham por violação de lei trabalhista federal. Em junho de 2016, uma decisão do tribunal de recursos a favor do NLRB finalmente forçou a Durham a reconhecer a escolha dos trabalhadores e começar a negociar com os empregados.
O acordo com a Durham – uma subsidiária da National Express – contém um aumento salarial médio de 20% para os motoristas, adiciona quatro feriados pagos no terceiro e ultimo ano do contrato, assim como um bônus de ratificação, e faz a empresa comprometer-se a cobrir 75% dos custos de saúde dos empregados e suas famílias.
Kim McLaughlin, motorista da Durham há nove anos, declarou: "Este contrato significa uma importante melhora na qualidade de vida minha e de minha família”.
“Finalmente temos nossos direitos protegidos por um contrato sindical juridicamente vinculante e um devido processo legal, de forma que a empresa não pode arbitrariamente nos discriminar. Tenho orgulho em ser uma motorista da Durham com o amparo da Teamster".
Rick Middleton, presidente internacional da campanha pelos motoristas dos ônibus escolares e de trânsito, comentou que, sem a proteção de um contrato sindical, os motoristas de ônibus escolares podem temer sanções disciplinares ou demissão ao reclamarem de condições de segurança insatisfatórias. Ele acrescentou que não há dúvida de que a melhor maneira de motoristas de transporte escolar protegerem as crianças e manterem seus empregos com os devidos padrões de segurança se dá mediante um contrato da Teamster.
Uma delegação da ITF esteve em Santa Rosa em abril de 2013 para prestar solidariedade aos motoristas e monitores da Durham. A ITF e seus sindicatos também têm usado as reuniões gerais da National Express no Reino Unido para dar escala à pressão da opinião pública sobre a empresa.
Saiba mais sobre a decisão do tribunal de recursos.
Saiba mais sobre os protestos da ITF na reunião geral da National Express em 2016.
Saiba mais sobre a campanha Drive Up Standards (padrões de condução) da Teamster para melhorar os padrões de segurança, serviço e trabalho na indústria privatizada do ônibus escolar e de trânsito: www.driveupstandards.org
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