Nuevo convenio portuario en Marruecos tras dos años de lucha

El personal portuario del puerto de Tánger (Marruecos) está celebrando la firma de un nuevo convenio colectivo tras dos años de lucha.

El Sindicato Nacional de Trabajadores de Puertos de Marruecos, afiliado a la ITF, y la operadora mundial de terminales portuarias, APM Terminals (APMT), firmaron este convenio colectivo para lograr unos ‘objetivos económicos y sociales dinámicos”.
 
Durante su lucha, los trabajadores y trabajadoras de Tánger recibieron el respaldo de una campaña internacional en la que participaron sindicatos portuarios de todo el mundo. El acuerdo puede considerase una victoria, un paso adelante que demuestra que alcanzar la paz social es posible.
 
El convenio colectivo expresa el compromiso de ambas partes con el diálogo social, además del respeto a los derechos sindicales y las leyes laborales. También dispone las horas liberadas y la retribución para participar en las actividades sindicales, además de mejoras en las condiciones de trabajo, la salud y la seguridad, los salarios y los sistemas de capacitación y promoción profesional.
 
Said El Hairech es el secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores de Puertos de Marruecos, perteneciente a la central sindical Unión Marroquí del Trabajo (UMT). Said fue equivocadamente encarcelado por sus actividades sindicales y puesto en libertad sólo después de recibir una oleada de solidaridad de sindicatos portuarios de todo el mundo. “Este convenio colectivo materializa nuestras aspiraciones: unos objetivos económicos y sociales dinámicos. A partir de ahora, necesitamos establecer controles y una buena gobernanza que propicien el diálogo social y el respeto hacia las normas del sector. Nuestro sindicato y la gerencia están colaborando por un objetivo común: un desarrollo económico ambicioso en el marco de una visión compartida sobre la responsabilidad social” afirma.
 
“Nuestros miembros demostraron su firmeza durante toda la lucha, pero no podríamos estar celebrando este éxito sin el apoyo de la UMT, de la ITF —sobre todo su Oficina del Mundo Árabe—, y el respaldo de cientos de sindicatos portuarios. Todos aportaron su grano de arena a esta victoria”, añade Said El Hairech.