Se ha hecho un llamamiento sindical a la acción tras un informe de la Oficina de Seguridad del Transporte de Australia en el que se mostraba un fuerte incremento en los últimos años en el número de muertes e incidentes graves en los sectores de instalaciones marítimas y actividades mar adentro en aguas australianas.
En el informe se determinó que entre 2005 y 2012, 254 personas resultaron muertas, desaparecidas o gravemente lesionadas en incidentes marítimos notificados.
En 2012, se denunciaron 154 incidentes de ese tipo, cifra más del 50 por ciento superior a la media de 100 por año registrada entre 2005 y 2012.
El Sindicato Marítimo de Australia indicó que el informe ponía de relieve la necesidad apremiante de que el gobierno federal y sus organismos tomaran medidas para reducir el índice de mortandad y lesiones graves. Las cifras eran: "no sólo escandalosas, sino también una tragedia para las numerosas familias y comunidades que han perdido a seres queridos” señaló el secretario nacional del MUA, Paddy Crumlin, también presidente de la ITF.
“El hecho de que la mayoría de los incidentes ocurrió en buques de banderas de conveniencia demuestra la importancia de la campaña de la ITF para reformar las normas internacionales sobre el transporte marítimo”, añadió.
El MUA también ha estado haciendo campaña para la introducción de un código nacional de prácticas de estiba sólido y para la inclusión del sector de actividades mar adentro en la legislación armonizada sobre salud y seguridad, y procurará obtener reuniones con los órganos federales a fin de abordar las discrepancias en la normativa.
