La carta fue enviada el 18 de noviembre en nombre de la red sindical de LHT; en ella se apela al presidente y consejero delegado de LHT, Carsten Spohr, a intervenir y garantizar que la compañía reanuda las negociaciones con el fin de conseguir un acuerdo pleno y justo en torno a las cuestiones que afectan a los trabajadores y trabajadores del departamento de mantenimiento de las aeronaves de fuselaje ancho.
El secretario de la sección de aviación civil de la ITF, Gabriel Mocho Rodríguez, y el secretario de la sección de aviación civil de la ETF, François Ballestero, manifestaron: “Según la información que hemos recibido, ver.di ha estado negociando de buena fe con su compañía las enmiendas a los actuales acuerdos colectivos. Ver.di está dispuesto a reducir la normativa de los trabajadores/as en lo que respecta al futuro del mantenimiento in situ de las aeronaves de fuselaje ancho, en concreto en lo referente a dinero, horas de trabajo y cualificaciones, a cambio de un acuerdo que garantizaría una estabilidad laboral durante los próximos cinco años”.
Manifestaron su decepción ante el hecho de que LHT exige a cambio ofrecer un periodo de seguridad laboral de solamente dos años e instaron a Mr. Spohr a intervenir por el bien de unas sólidas relaciones industriales de colaboración mutua.
“Este acto mostraría la voluntad de comprometerse a mantener buenas relaciones laborales en Lufthansa Technik no solamente en Alemania sino en todo el mundo, con el fin de evitar que los conflictos aumenten, y sería una importante contribución a un futuro positivo y estable para la compañía en Alemania y en el resto del mundo”, señalaron.
Ver.di comunicó a la ITF que sus miembros distribuyeron con mucho entusiasmo la carta entre los trabajadores y trabajadoras.
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La ITF y la ETF presionan a Lufthansa Technik en materia de negociaciones
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