La ITF llama la atención sobre salud y seguridad después de que se declare a un operador neozelandés responsable de la muerte de un estibador

Un juzgado de Wellington dictaminó esta semana que la compañía estibadora CentrePort era culpable de la muerte de Mark Samoa, quien era miembro de la Unión Marítima de Nueva Zelanda (MUNZ), afiliada a la ITF.

Samoa, de 47 años y padre de tres hijos, sufrió graves heridas al quedar atrapado entre una carretilla elevadora y su carga en enero de 2013 mientras llevaba a cabo una operación de embalaje en un almacén.

El juez declaró que “CentrePort no tomó todos las medidas técnicas para garantizar la seguridad del Sr. Samoa en su puesto de trabajo”.

En el momento de la tragedia, la ITF envió sus condolencias a la familia del Sr. Samoa y a sus camaradas de MUNZ, y el presidente dijo que la trágica muerte servía para redoblar la determinación" de la familia ITF “de conseguir que todos los trabajadores/as marítimos vuelvan a casa sanos y salvos”. Ver el artículo completo.

Tras el veredicto, Crumlin declaró: “Los puertos son uno de los entornos laborales más peligrosos del mundo. Por eso seguimos abogando por la necesidad de que la dirección de los mismos colabore con los sindicatos para garantizar las mejores condiciones posibles de salud y seguridad.

“Ha sido una dura lección, pero esperamos que sirva de recordatorio a los operadores de que tienen la obligación de proteger a sus trabajadores y de que, si la eluden, deberán rendir cuentas”.

El secretario nacional de MUNZ, Joe Fleetwood, comentó que ahora contaban con buenas medidas de seguridad en CentrePort, pero añadió que era una pena que tuviera que ocurrir una tragedia para que se produjeran esos cambios positivos.

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