Перейти к основному содержанию

МФТ опубликовала первый меморандум с позицией по диспетчерским вышкам удаленного управления воздушным движением

03 Nov 2020
Пресс-релиз
Международная федерация транспортников (МФТ) сегодня опубликовала свой первый меморандум с позицией по диспетчерским вышкам удаленного управления воздушным движением, в котором излагается самая суть главнейшего вопроса будущего глобальной авиации.

Обслуживание воздушного движения имеет жизненно важное значение для обеспечения безопасности и эффективности авиационного сектора, как и глобальной экономики в целом, тем самым осуществляется аэронавигация в национальном и международном воздушном пространстве ради общего блага. Хотя традиционно диспетчерские аэронавигационные услуги предоставлялись в аэропортах, новая технология открывает возможности использовать удаленное управление диспетчерскими вышками.

Хотя в целом МФТ и ее членские организации поддерживают новые технологии в области обслуживания воздушного движения, федерация серьезно обеспокоена текущим направлением национальной и международной политики в отношении удаленного управления диспетчерскими вышками. Если директивные органы не проявят особой осторожности в разработке положений, касающихся удаленного управления воздушным движением, они рискуют серьезно подорвать авиационную безопасность, доверие граждан к авиаперевозкам и нанести ущерб региональной экономике ради не столь значительного и пока недоказанного сокращения затрат на диспетчерские услуги.

В новом отчете МФТ Safe Skies впервые в ходе дискуссии приводится значительная аргументация, выражающая точку зрения работников авиации и их профсоюзов. В частности, в отчете подчеркивается необходимость участия работников и их профсоюзов в переговорах с самого начала процесса, для активной помощи в формировании национальной и международной политики в отношении удаленного диспетчерского управления воздушным движением, чтобы избежать их привлечения только в последний момент.

Габриэль Мочо Родригес, секретарь авиационной секции МФТ, сказал: «Удаленное диспетчерское управление является невероятно важным новшеством в мире авиации. У этой технологии есть потенциал, который способен полностью изменить работу всего сектора, но есть также и серьезные риски. Вот почему директивным органам необходимо обеспечить участие всех сторон в процессе принятия решений по использованию этой технологии, включая работников авиации и их профсоюзы».

В рамках своей работы по восстановлению авиации после пандемии Covid-19 МФТ также заказала новое исследование будущих моделей для поставщиков аэронавигационных услуг (ANSP). Обращайтесь к нам, если вы хотите получить предварительную информацию о результатах и ​​рекомендациях.