Хорватия является активной страной морского судоходства с конца Второй мировой войны, и у нее есть преимущество по сравнению с другими странами Восточной Европы в плане языка, образования и международного опыта.
Судоходство является важным для балканской страны, поскольку приносит в экономику страны более 1 миллиарда евро, что значительно влияет на ВВП Хорватии. 25 тысяч моряков в мире - это граждане Хорватии, и две трети из них работают в иностранных компаниях.
В хорватский профсоюз SUC входят моряки страны, и генеральный секретарь профсоюза Невен Мелван говорит, что профессия моряка по-прежнему очень популярна среди молодежи страны. «Социальный диалог в хорватской судоходной отрасли является приоритетом для нас, профсоюза, и мы работаем над улучшением качества системы профессиональной подготовки, чтобы обеспечить полную реализацию потенциала наших членов».
Хорватия является членом Европейского Союза. В настоящее время моряки ЕС часто испытывают социальные проблемы на судах под флагом ЕС. Моряки ЕС должны иметь социальное страхование страны флага судна, но часто на это уходит очень много времени, а в результате во многих случаях моряки выходят в море без страхования.
«Мы предоставляем работу 8 тысячам моряков», - говорит Марио Зорович, управляющий директор Ассоциации CROSMA. «Хорватия соблюдает все основные конвенции и правила, а социальные стандарты хорватских моряков вероятно являются одними из лучших в мире. Как представители работодателей мы хотим продолжать оставаться ключевым социальным партнером, и нам важно соблюдение международных стандартов».
На встрече обсуждалось предложение приравнять моряков ЕС к статусу вспомогательного персонала. Этот шаг гарантирует морякам медицинское и пенсионное страхование.
«Каждый год на рынке труда появляется 500 новых моряков, и Хорватия является важной морской державой. МФТ продолжит тесно сотрудничать с профсоюзом моряков Хорватии, чтобы гарантировать морякам хорошие условия труда», - говорит Стивен Коттон.
