Em agosto passado, o sindicato Ikatan Awak Kabin Garuda Indonesia (IKAGI), afiliado à ITF, deparou-se com uma séria violação da Liberdade de associação, quando a linha área encerrou de maneira unilateral o recolhimento de contribuições sindicais em nome da tripulação de cabine. Essa foi a mais recente de uma série de ações pelas quais a Garuda havia favorecido um grupo de sindicatos representando a equipe de colarinho branco e aqueles em posições gerenciais.
Ao longo dos últimos meses, os trabalhadores organizados no IKAGI se mobilizaram para resistir às tentativas da Garuda de acabar com o sindicato. Companheiros sindicalistas do mundo todo enviaram mensagens de solidariedade aos trabalhadores afetados. O secretário de aviação civil da ITF, Gabriel Mocho Rodriguez, também escreveu ao chefe executivo da Garuda, reivindicando que a companhia acabe com essas práticas e se sente à mesa de negociação com o IKAGI e demais sindicatos independentes.
Na semana passada, a Garuda finalmente capitulou e devolveu ao IKAGI os fundos que vinha retendo. Esta é uma importante vitória contra as táticas antissindicais de uma das principais linhas aéreas da Ásia, e o sindicato pode agora voltar a fortalecer os trabalhadores na Garuda.
Em paralelo, o IKAGI tem sido uma força motriz por trás do projeto de organização aeroportuária da ITF na Indonésia e tem feito um progresso significativo na organização das forças trabalhadores em situação de precariedade nos hubs aeroportuários e ao redor deles. No ano passado, assistentes de escala, faxineiros e fornecedores estabeleceram três novos sindicatos cobrindo milhares de trabalhadores.
O IKAGI também lidera a criação de uma associação de tripulantes de cabine representando trabalhadores tanto da Garuda como de outras linhas aéreas da Indonésia. A associação, junto com a nova federação dos aeroportuários da Indonésia, ajudará a coordenar a sua luta por pagamento justo e condições de trabalho por todo o país.
