Até o momento, a Stobart tinha se recusado a sequer reconhecer o sindicato, e o que dizer de entrar numa negociação coletiva plena com relação a pagamento e condições de trabalho da tripulação de cabine? Cansada de ter seus direitos fundamentais ignorados, na quarta-feira, 84% da tripulação votou a favor da greve, com cada cédula retornada à Fórsa apoiando o mesmo curso de ação. A Stobart deu entrada em negociações de reconhecimento com o sindicato num esforço de evitar a greve.
As condições abusivas de pagamento e trabalho da Stobart e a negação dos direitos sindicais são típicas do modelo de terceirização cada vez mais prevalente na aviação europeia. A companhia ativamente derruba padrões trabalhistas ao prestar serviços para empresas aéreas onde há sindicatos como a Aer Lingus e a British Airways, que substituem alguns dos seus próprios trabalhadores e equipamentos pelos da Stobart.
Fazer uma limpeza dos padrões trabalhistas da aviação é uma das principais prioridades da ITF nos próximos anos. Com afiliados como a Fórsa, estamos fazendo campanhas para desenvolver um setor da aviação onde todos os trabalhadores, independentemente de seu empregador, tenham acesso a remuneração e condições justas, assim como a representação sindical.
