A recente tragédia na Etiópia é o segundo incidente nos últimos seis meses de queda do Boeing 737 MAX 8 e em circunstâncias similares. Estão levantando agora questões sérias a respeito da segurança da aeronave e se ela está apta a prosseguir sua operação.
Muitos sindicatos afiliados à ITF já tomaram ação para proteger seus membros, a exemplo da associação argentina de pilotos APLA, que instruiu seus membros a não voar no MAX 8. A ITF saúda tais ações, postas em prática para proteger os trabalhadores e a população mais ampla que faz voos.
Uma série de autoridades de aviação civil já baniu o MAX 8 do seu espaço aéreo. Estamos conclamando todas as autoridades remanescentes para aderirem a esse banimento como medida preventiva, até que se tenha todo tipo de garantia de que essa aeronave é segura para voar.
Gabriel Mocho Rodriguez, secretário de aviação civil da ITF, disse: “As autoridades de aviação precisam fazer todo o necessário para assegurar que a segurança dos aeroviários e dos passageiros aéreos continue sendo a sua prioridade número um. É também crucial que a investigação leve a todas as ações necessárias para garantir que a aviação continue sendo o mais seguro meio de transporte.”
