John Samuelsen, do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes (TWU), Lori Bassani, da Associação dos Comissários de Bordo Profissionais (APFA), e Mike Perrone, dos Especialistas Profissionais em Segurança da Aviação (PASS) falaram perante o Subcomitê de Aviação da Câmara dos Deputados a respeito da importância vital de assegurar altos padrões no ar e no solo.
O Sr. Samuelsen chamou atenção para o impacto de as linhas aéreas dos EUA fazerem a manutenção de suas aeronaves fora do país, de forma a evitar os padrões de segurança mais rigorosos impostos pela Administração Federal da Aviação dentro da jurisdição dos EUA. O Congresso já reivindicou em duas ocasiões que o Departamento de Transportes aja para eliminar esses dois pesos e duas medidas, mas até agora nada foi feito.
Ele também falou da questão sanitária chave que é a poluição do ar, que afeta em especial a tripulação de cabine através de exposição prolongada a fluidos de aeronave que vazam e contaminam o suprimento de ar da cabine. Os sindicatos estão reivindicando que as aeronaves sejam equipadas com sensores para alertar a tripulação a respeito de eventos de gases tóxicos, de forma a que possa agir para proteger a si mesma e aos passageiros.
No rescaldo do desastroso acidente com o voo 302 da Ethiopian Airlines, os legisladores também tomaram conhecimento de evidências trazidas por parentes das vítimas mortas no incidente. A diretoria da Boeing, que fabrica o 737 MAX 8, ainda está sendo questionada a respeito de pôr em perigo as vidas tanto da tripulação quanto dos passageiros.
