Más de 4000 trabajadores y trabajadoras ferroviarios de al menos 17 países se manifestaron frente al Parlamento Europeo en Estrasburgo, el 25 de febrero, coincidiendo con una votación en la Eurocámara sobre el cuarto paquete ferroviario.
Si se aprueba, el cuarto paquete ferroviario podría abrir la puerta a la competencia en todos los servicios públicos de transporte ferroviario de pasajeros de todos los Estados de la Unión Europea. Esto, a su vez, podría abocar en la privatización del sector. El paquete aborda asimismo el derecho a la huelga, las compañías ferroviarias integradas y la legislación sobre la seguridad ferroviaria.
A pesar de la nutrida presencia de militantes, la votación no supuso una victoria rotunda para los trabajadores y trabajadoras, aunque sí se modificaron los peores elementos de la propuesta original de la Comisión. El secretario de Transporte Interior de la ITF, Mac Urata, participó en la manifestación.
Sabine Trier, secretaria general adjunta de la ETF, explica: “Nuestra petición de rechazo [total] no fue escuchada. El paquete aprobado sigue implicando la liberalización de los servicios nacionales de transporte ferroviario de pasajeros. Las compañías ferroviarias integradas continúan en riesgo, pero lo peor fue rechazado. Nos alegra saber que se frenó la injerencia en el derecho a la huelga”.
Øystein Aslaksen, presidente de la Sección de Transporte Ferroviario de la ITF, destacó la importancia de mantener la presión sobre el Parlamento Europeo y el Consejo. Afirmó que no estamos ante el resultado final ya que las negociaciones entre el Parlamento y la Comisión Europea van a continuar.
Tanto la ITF como la ETF se comprometieron a seguir de cerca la evolución de las propuestas. Las muestras de solidaridad llegaron de países tan lejanos como Corea, donde los trabajadores y trabajadoras visitaron el 20 de febrero la misión de la UE en Seúl.
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